Новостной Стендик

Ну вот, пять лет назад Ривиан и Люсид были словно две сестры-близняшки на вечеринке стартапов – обе модные, яркие, с глубокими карманами инвесторов за спиной. А потом, как всегда бывает у близнецов, кто-то один вдруг решил, что ему нужно выделиться! И началось соревнование: кто первым выйдет на IPO, кто быстрее доставит свои машины клиентам, кто круче будет разгоняться. Ага, представляете? Они даже вместе падали в бездну убытков, так же синхронно тухли надежды аналитиков и простых смертных инвесторов...

с. Вот это поворот! Представьте себе: компания BMW решила замутить свой первый электромобиль с приставкой «М». И знаете что? Они настолько уверены в своём детищe, что попросили критиков сначала проехаться на нём, а потом уже высказывать своё мнение. Ну ладно, ребята, вы реально думаете, что кто-то после такого будет говорить плохое слово? 😏 И вот тут начинается самое интересное — мощность. Говорят, 800 лошадей под капотом. Да-да, вы правильно поняли: 800! Это даже больше, чем у многих суперкаров сейчас...

Окей, слушайте сюда. Короче, Гэри-Мэн (General Motors) и Самсунг СДИ решили: «Эй, мы тут построили заводик для батарей в Индиане, думали будем там друг другу помогать и вместе делать крутые электрокары». Но потом выяснилось – машины покупают меньше, чем ожидали, и денег на батарейный заводик больше нет. Так что корейцы купили у американцев почти половину их доли в этом совместном предприятии за бесценок — примерно за 17 миллионов долларов...

Вот тебе свежий обзор новинки от Хуавей — нова 16 СЕ! Короче говоря: батарейки у неё как у динозавра — целых 8500 миллиампер-часов! Представь себе, зарядил один раз — теперь можешь заряжать всех своих друзей! А ещё дисплей — яркость заявлена аж до 8 тысяч нит! Ну да, можно днем на пляже фотографироваться с ним, солнце за спиной, все девчонки завидуют твоей технике! Что касается начинки, там установлен Кирин 8020 — ничего особенного, но работает спокойно...

Окей, слушайте сюда: представьте себе Honda Accord – эта та машина, которая стала семейной традицией на всю Америку! Слушайте внимательно: 1976 год – приходит первый Honda Accord, тихий, скромный седанчик. Но с годами он превращается в настоящего ветерана рынка автомобилей. И вот спустя полвека продано уже 15 миллионов штук только в США! Так что пока Toyota Camry пытается догнать его по продажам, Honda держит марку и доказывает всем, что классика вечна...