Найти в Дзене
ГлавнаяСтатьиПодборки
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Статьи
Первый день «пробежки» Формулы-1 в Барселоне: мало скорости, много секретов
Первый день неофициальных тестов Формулы-1 2026 года на трассе Каталунья прошёл в условиях почти полной закрытости — организаторы и команды сделали всё, чтобы скрыть детали от публики. Тем не менее, кое-что удалось разузнать...
3 недели назад
Как превратить свой автомобиль в Lego-шедевр или машину из GTA 5 — с помощью нейросети Leonardo.ai
У каждого автовладельца есть мечты. Один хочет увидеть свою «ласточку» на подиуме Le Mans, другой — в гараже у Кена Блока, а третий — собранной из кубиков Lego. У меня тоже есть такие фантазии про мой Hyundai Accent 2 LC 2008 года...
3 недели назад
почему Hyundai Accent 2008 от ТагАЗ - не "дешёвый компромисс", а разумный выбор за примерно 300тыс. руб.
Когда я рассказываю знакомым, что езжу на акценте 2008 года выпуска от ТагАЗ, часто слышу скептическое: «Ну это же… ну ты понял». Но за почти два года владения этим автомобилем я убедился: за его скромной...
3 недели назад
Что изменилось в Формуле-1 в 2026 году: активная аэродинамика, «овертейк-мод» и плоское днище
Сезон 2026 года принёс в Формулу-1 кардинальные технические перемены. Главное нововведение — активная аэродинамика: теперь и переднее, и заднее крылья меняют угол атаки по команде пилота. Вместо привычной...
3 недели назад
Первый день тренировок Формулы-1: мало информации, но есть новости
С трассы сейчас поступает значительно меньше информации — Формула-1 явно ужесточила контроль за конфиденциальностью происходящего. Если вы пропустили: команда Audi официально объявила Фредди Слейтера первым пилотом своей новой академии гонщиков...
3 недели назад
Мой автомобиль Это Hyundai Accent 2008 года выпуска, второе поколение производства ТагАЗ, в довольно интересном и необычно цвете, очень глубокий перекрас от прошлого владельца автомобиля. Характеристики автомобиля: 1.5L DOHC(два распредвала в гбц) - 102 л. с. Расход ≈ 6.2 л/100км. 4 ступенчатая АКПП Тормоза — передние дисковые вентилируемые, задние барабанные. Рулевое управление — «шестерня-рейка» с гидравлическим усилителем. Размеры кузова седана: длина — 4235 мм, ширина — 1670 мм, высота — 1395 мм. Колесная база — 2440 мм. Дорожный просвет у модели — 160 мм, чего не очень хватает для крайнего севера в условиях края города. Пробег автомобиля - 162.000 км, и с хорошим обслуживанием, что на него выходит очень дёшево и просто, чувствует себя отлично
3 недели назад