Автоэлектрик Челябинск EL AFTO

Новички автоэлектрики проверяют цепь “пищалкой-диодкой”. Пищит — значит цепь целая. А под нагрузкой провод не работает (осталась одна жила). Для чего мы тут собрались?: Не нужно мерить целостность цепи...

Машина не тянет, думают на насос. Снимать бак долго и дорого. Я сейчас расскажу тебе, как проверить исправность насоса по току. Ну а ты подпишись, для кого я тут стараюсь? Я тут рассказываю такие секреты, которые не знает 99% автоэлектриков! Как проверить то насос?: 1...

Машина троит в дождь или туман, а в сухую погоду едет нормально. Но провода и свечи вроде целые? Как проверить легко и просто если нет подходящего инструмента? Подписался? Тогда идем дальше: 1. Ждем темноты (ну или загоняем в темный гараж)...

Все привыкли: ставишь мультиметр на замер 20V постоянки, видишь 14.0В — значит зарядка есть. А машина глючит, аккум кипит. В чем секрет: Пробой одного диода в мосту. Вольтаж в норме, но в сеть лезет “переменка”...

Для работы вам понадобится мультиметр с функцией милливольты(mV), желательно не дешевый за 300руб😊. Мультиметр выйдет дешевле, чем поездка в сервис. 1.Подготовка: • Открой капот/дверь, защелкни замки (“обмани” машину, что все закрыто, включая концовки капота)...