Пилот стартует 1 августа С 1 августа 2026 года по 29 января 2027 года в России пройдёт пилотный проект по навигационным пломбам для перевозок лесоматериалов в Казахстан и Кыргызстан. Под пломбы попадают древесина, шпалы, столбы и другие материалы (коды 4403, 4404, 4406, 4407). Как это будет работать? 📌 Пломбы ставят в местах погрузки. 📌 Снимают — на границе с Казахстаном (Маштаково, Бугристое, Петухово)...
Коллеги, на направлениях Китай–РФ сейчас ад. К пробкам на границе добавился топливный коллапс. НПЗ массово уходят в ремонт — простаивает до трети мощностей. Дизель на трассах — до 190 руб./л. Водители теряют сутки в очередях, суточный пробег фур упал. Что с ЖД? Ставки на 40-футовые контейнеры уже штурмуют $9 000–10 000. К осени будут $10 000–12 000. Что делать? 📌 Бронировать за месяц. Спонтанные отправки — дорого и рискованно. 📌 Закладывать +30% на задержки. Пусть они будут в контрактах заранее...
С октября 2020 по март 2025 года инспектор таможни в Псковской области беспрепятственно пропускал санкционные товары. За это он получил от участника ВЭД около 400 тысяч рублей. Что грозит? ⚖️ Статья 290 УК РФ — получение взятки в крупном размере. ⚖️ До 12 лет лишения свободы. ⚖️ Штраф до 60-кратной суммы взятки. Дело передано в Невельский районный суд...
SpaceX больше не единственная. 10 июля Китай впервые успешно вернул первую ступень ракеты-носителя после запуска. Что произошло? Ракета CZ-10B стартовала с космодрома Вэньчан. Первая ступень отделилась, перевернулась, приняла вертикальное положение — и аккуратно приземлилась на морскую платформу с сетевой системой. Почему это важно? Контролируемый возврат первой ступени — ключевая технология для многоразовых ракет...
Таможенники в Казахстане получили право останавливать автомобили прямо на трассах — вне зон таможенного контроля. Проверка — до 2 часов, с обязательным актом и требованием об остановке. Что это значит для перевозчиков? 📌 Теперь на дороге могут тормозить два ведомства: полиция и таможня. 📌 Время доставки грузов увеличится. 📌 Будет много споров: водители начнут снимать каждое действие на видео. Для кого это плохо? Для добросовестных перевозчиков — время на дороге увеличится...
Страны ЕАЭС запускают единый механизм обмена сведениями о маркированных товарах. Совет ЕЭК утвердил план мероприятий. Что меняется? 📌 Национальные системы маркировки будут автоматически обмениваться данными о товарах: где произведён, где ввезён, куда перемещается. 📌 Контролирующие органы получат информацию напрямую, без запросов к бизнесу. Для экспортёров это значит: ✅ Меньше административных барьеров. ✅ Меньше ручных проверок...
