14 минут назад
• Вы подписаны
Китай удвоил поставки машин в Россию: 688 тысяч за 8 месяцев, $9,08 млрд — в 2,2 раза больше, чем годом ранее. Средняя цена выросла на 10%, до $13,2 тыс. Но за этими цифрами — системный конфликт интересов. Кто чего хочет: 📌 Покупатель — доступный автомобиль здесь и сейчас. 📌 Бюджет — поступления от импорта. 📌 Дилер — товар, который продаётся. 📌 Отечественная промышленность — годы инвестиций и гарантированный масштаб производства. Почему это тупик: Автозаводу нужен большой, предсказуемый объём заказов, чтобы распределить затраты на оборудование, разработку и освоение деталей...
