Ремонт полуприцепов ZDP | ЗДП

) К нам заезжает разная техника. Сегодня в работе — Actros. Почему приезжают к нам? Потому что здесь не “смотрят”, а делают. — Чёткая диагностика — Понимание объёма работ — Нормальные сроки — Запчасти в наличии или быстрый подбор — Без лишних разговоров Техника должна ехать и зарабатывать...

Но не наши запчасти — они всегда в движении! Мы решили переехать в мессенджер Max: там всё работает быстро, как наши отремонтированные прицепы. Переходите по ссылке https://max.ru/join/zVFwY-_XLrPQnXKCgutD2ENfLtGgBR50XXxROJ4SpMc и оставайтесь с нами!

Полуприцеп приехал в ремонт с трещинами по гусаку. Изначально лопнула одна сторона — её проварили и усилили заплаткой. Позже трещина появилась со второй стороны. Для безопасной транспортировки до ремонта были установлены временные косынки. Далее выполнили полноценный ремонт узла. 📌 Выполненные работы: 1️⃣ Срезали временные накладки 2️⃣ Срезали усилитель 3️⃣ Срезали часть нижней полки 4️⃣ Выровняли угол наклона гусака 5️⃣ Изготовили ремонтные элементы 6️⃣ Установили...

Метель. Мороз. Колесо слетело — и водитель какое-то время ехал прямо на барабане, даже не сразу понял, что случилось. Итог предсказуемый: тормозной суппорт выгнуло. Ось импортная, суппорт нестандартный — в продаже такого просто нет. Для многих сервисов это конец истории. Для нас — начало работы. Мы разобрали узел, оценили повреждения,...

? Такое бывает. И в такие моменты важно не остаться с проблемой один на один. К нам в работу заехал раздвижной полуприцеп с уставшей рамой гусака. Металл не выдержал нагрузки — железо лопнуло. Простой, срыв рейса, потеря денег — знакомая история. Мы не тянули время. Оперативно разобрали узел, всё зачистили и подготовили, усилили конструкцию, качественно проварили, восстановили геометрию и покрасили. Сделали так, чтобы техника снова могла работать, а не стоять...

А какой вкус чаще всего вам попадался в этом году? Пишите в комментарии! Говорят, последняя шоколадка самая вкусная! 💙 Любые неисправности полуприцепов доверяйте нам, сервису профессионального ремонта...

БОМБА, А НЕ ЗАКАЗ! К нам в сервис обратился наш дорогой партнёр — у него полуприцеп, который он покупал у нас. Не устроила работа подвески на W-агрегате, и он попросил полностью переделать её на пневморессорную. Мы отказать не могли — задача интересная и полностью по нашей части. Ось оставляем штатную, а под его телегу разрабатываем новую подвеску с нуля, чтобы она работала мягко, устойчиво и закрывала все его требования. Парни уже сделали демонтаж: сняли стремянки, колёса, оси и аккуратно перевернули полуприцеп для дальнейшей доработки...

Работа кипит, ремонт идёт — как думаете, что сейчас делаем? Оставляйте варианты в комментариях 👇 А пока есть небольшое окно в сервисе — можем взять ваш прицеп на мелкосрочный ремонт. Подвеска, оси, лонжероны, электрика, тормозная система , ТО — сделаем быстро и по уму...

Снимаем колеса, разбираем узлы и проводим полную дефектовку, чтобы понять, что действительно требует замены. Все результаты согласовываем с собственником — только после одобрения начинаем ремонт. Не нужно ездить по городу в поисках деталей: необходимые запчасти доставляем прямо из нашего магазина ZDP на Героях Танкограда 1! Дальше — качественный и быстрый ремонт: восстанавливаем подвеску, приводим всё в порядок и отправляем технику обратно в работу без простоев...

👌Помните историю, где к нам приезжал полуприцеп с расколотым барабаном? https://t.me/group_zdp/s/143 Мы обслужили самосвальный прицеп Grunwald с осями BPW, поменяли лопнувший барабан а так же другие компоненты тормозной системы и отправили в рейс! 🔥 А как сделать так, чтобы барабан не раскололся на ходу, и почему он может расколоться? 1. Качество металла 2...

К нам в сервис пригнали «штору»! Подошло время к проведению ТО тормозной системы, и владелец не стал откладывать на потом! 🔥 Что мы сделали: ✔️ обслужили тормозной узел, включающий в себя: замена колодок, тормозных кулаков, и сопутствующих...

ZDP — проверенный бренд, который уже много лет производит и поставляет запчасти для полуприцепов по всей стране. Теперь мы идём дальше — открыли собственный сервис, чтобы ваши прицепы были отремонтированы по высшему разряду. 1. Запчасти под ключ. Собственное производство и большой склад — тысячи позиций всегда в наличии. Нет нужной детали? Изготовим редкую позицию по индивидуальным параметрам в кратчайшие сроки. Полный производственный цикл: резка, гибка, токарка, сварка, закалка, покраска. 2. Честная цена...