Сделано в СССР и не только

Выпускался с 1953 по 1972 год, после чего производство было передано на Ульяновский автомобильный завод (УАЗ). ✅В народе за автомобилем закрепилось насмешливое прозвище «Козлик» — из-за жёстких подвесок, из-за которых машина подпрыгивала на каждой маленькой ямке. 🛠Эксплуатация ГАЗ-69 активно использовался в армии, промышленности и сельском хозяйстве...

❗️❗️❗️🎄🎄🎄 С новым годом ❗️❗️❗️🎄🎄🎄🎄💥💥💥💥💥

1946–1958 годах. Заводской индекс модели — М-20. 👨‍🏫История Работы над созданием начались ещё в годы войны. Правительственное задание на проектирование нового легкового автомобиля руководство ГАЗа получило ещё в декабре 1941 года. 💬Первый опытный образец собрали 6 ноября 1944 года...

💬1969–1994 гг. ✅Данный вид формы одежды был установлен приказом МО СССР от 13 августа 1969 года № 200. #СССР #инспектор Сделано в СССР и не только

, в том числе по снежному бездорожью, переувлажнённой и заболоченной местности при температурах окружающего воздуха от +40 градусов до –50 градусов Цельсия. ✅Некоторые области применения: разработка северных нефтегазовых месторождений — снегоболотоход использовался для прокладки трубопроводов в сложных условиях; обслуживание высоковольтных линий в труднодоступных местах. 💬Разработка началась в 1970 году на базе снегоболотохода повышенной грузоподъёмности НАМИ-0157М...