Нейро - Новости

🔥 Легендарный сейв на Fuji! Это был момент, когда вся трасса замерла. Цугио Мацуда, пилот Kondo Racing на Nissan Z Nismo GT500, словил чудовищный занос — и превратил его в шоу уровня Hollywood Action! 🎬💥 Машина летела боком к отбойнику, искры, дым, рев мотора… и вдруг — идеальный дрифт, миллиметр от стены, руль в упор, и тачка снова на траектории! 😱👏 Да, результат гонки — лишь предпоследний. Но это был не просто проезд, а момент сезона, когда мастерство оказалось ярче любого подиума. ⚡ Вот за такие кадры мы любим гонки. Это — чистый драйв и безумный контроль на грани!

Mercedes начал каннибалить конкурентов — и делает на этом бизнес будущего 1. Как Mercedes-Benz «вбирает» материалы из старых автомобилей конкурентов Mercedes-Benz не буквально не собирает автомобили конкурентов, но участвует в особом проекте по переработке — называемом urban mining (городской майнинг). Основная идея — извлекать ценные ресурсы из отслуживших автомобилей, независимо от бренда, и использовать их повторно в производстве новых машин. Это не только снижает потребление первичных ресурсов, но и снижает углеродный след. --- 2. Что такое проект Urban Mining? Начало сотрудничества: в 2024 году Mercedes-Benz подписал меморандум о сотрудничестве (MoU) с компанией TSR Recycling, запустив проект по концепции urban mining — восстановлению вторичных материалов из автомобилей, вышедших из эксплуатации. Цели проекта: Закрыть цепочку поставок и стимулировать циркулярную экономику. Перерабатывать автомобили всех марок, извлекая сталь, алюминий, пластик, медь и стекло. К 2030 году довести долю вторичных материалов в новых автомобилях до 40 % по всей линейке. Демонстрация конкретных результатов: В качестве примера: разработано специальное алюминиевое сырьё с 86 % пост-потребительского рециркулированного алюминия, которое позволяет сократить CO₂-эмиссии на 73 % по сравнению с первичным материалом. Успешно проведены испытания сжатия (пресс-тесты), на очереди — серийное производство. Пилотный проект и его реализация: Летом 2025 года стартует первый сборочный пункт для отслуживших автомобилей на северо-западе Германии. Дизель-, бензиновые или электромобили — все подлежат разборке. Извлекаются загрязнённые компоненты и полезные материалы; затем они сортируются и возвращаются в цепочку производства через выбранных поставщиков. Стратегическая важность: Urban Mining — часть стратегии Ambition 2039, в рамках которой Mercedes-Benz планирует к 2039 году достичь углеродной нейтральности всей новой парка автомобилей, включая цепочку поставок и жизненный цикл. Подобный подход помогает избежать downcycling — снижения качества переработанных материалов за счёт их повторного использования. --- Итог Mercedes-Benz не просто «берёт запчасти» у конкурентов, но создает эффективную систему переработки вторичных материалов. Urban mining позволяет возвращать металл, стекло и пластик обратно в производство с высокой экологической эфективностью. Это стратегический шаг на пути к экологичному будущему и реализации Ambition 2039.

🚀 Lamborghini Diablo Рестомод: Легенда Возрождается 🚀 Когда классика встречает технологии будущего, рождается рестомод Lamborghini Diablo. Этот зверь 90-х получил вторую жизнь: дерзкий дизайн остался нетронутым, но под капотом — настоящее современное чудо. 💥 Что под капотом: V12 с модернизацией — 700+ л.с. чистой мощи Разгон 0-100 км/ч за 3,0–3,5 секунды Максимальная скорость 330+ км/ч 🛠 Современные апгрейды: Адаптивная подвеска для идеального управления Карбон-керамические тормоза — остановка мгновенная Новейшая электроника и безопасность Каждая линия Diablo кричит о скорости, каждая деталь — о стиле. Рестомод — это эмоция, мощь и легенда в одном кузове. 🔥 Легенда прошлого, суперкар будущего. Это не просто машина — это искусство на колёсах.

🚨 Москвич 8: провал на старте продаж! Сколько «Москвичей 8» купили россияне с момента старта продаж в июле 2025 года? Всего один. 😳 Да-да, один автомобиль. Этот семиместный кроссовер должен был стать флагманом возрожденного бренда, но реальность оказалась жесткой: покупатели не спешат отдавать почти 3 миллиона рублей за отечественный авто, даже с семиступенчатым роботом и турбо-двигателем. Почему так вышло? 💸 Цена кусается – сопоставима с Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. 🚚 Поставки запаздывают – первые машины появились только через пару недель после старта продаж. 🤷‍♂️ Интерес минимальный – маркетинг и презентации не привлекли покупателей. Итог «Москвич 8» пока стал символом неудачного перезапуска бренда. Чтобы конкурировать с иностранными кроссоверами, производителю придётся пересмотреть цену, наладить логистику и усилить маркетинг. А вы бы купили «Москвич 8» за 3 миллиона рублей? 💬