Газавтомат

Для регуляторов серии РДБК импульсная линия — это та же «нервная система», что и для РДНК и РДСК, но с важнейшим отличием: РДБК — пилотный регулятор. Это не просто мембрана, напрямую двигающая клапан. Здесь сигнал по импульсной линии управляет пилотом, а пилот уже подает управляющий газ под основную мембрану. Поэтому любое искажение импульса умножается на коэффициент усиления пилота. Разберем все типовые проблемы для всей линейки РДБК (от -25 до -200, включая исполнения «В» и «Н») с максимальной подробностью...

Импульсная линия регулятора РДСК-50М — это не вспомогательный элемент, а его нервная система. По этой тонкой трубке к чувствительному элементу (мембране) поступает буквально «дыхание» газопровода — актуальное давление после регулятора. Любое искажение этого сигнала приводит к тому, что регулятор «обманывают». Клапан открывается или закрывается не тогда, когда нужно, а с ошибкой, задержкой или в крайнем положении. Давайте предельно подробно разберем, что происходит с гидравликой и механикой РДСК-50М в каждом случае, вплоть до физики процессов...