PRO АВТО

В конце 90-х и начале 2000-х в России наступила эпоха, когда дороги начали заполняться иномарками. После долгих лет «Жигулей» и «Волг» к нам стали массово попадать машины из Европы, и среди них был один автомобиль, который стал символом успеха и предметом желаний тысяч людей — BMW 5-й серии в кузове E39. Тогда автомобиль был не просто транспортом. Он был мерилом достатка, успеха и даже смелости. В 90-е купить BMW E39 означало показать всем, что ты «состоялся». Это была машина не для всех — её цена, обслуживание и имидж требовали и денег, и характера...

В мире автомобилей иногда появляется модель, которая ломает все стереотипы и меняет представление людей о том, какой должна быть машина. В России таким автомобилем стал Renault Duster — непритязательный, но харизматичный внедорожник, который за несколько лет превратился из новичка на рынке в настоящую «рабочую лошадку» для миллионов водителей. Duster впервые появился в России в 2012 году. До этого у многих был выбор: либо дорогой импортный внедорожник, либо компактный кроссовер, который на деле больше подходил для асфальта, чем для реального бездорожья...

Есть автомобили, которые просто выполняют свою функцию — везут нас из точки А в точку Б. А есть такие, которые становятся символами надёжности, статуса и комфорта. В России одним из таких автомобилей уже много лет является Toyota Camry. В чём феномен Camry? На первый взгляд — обычный седан. Но за этой кажущейся простотой скрывается то, что ценят миллионы водителей: предсказуемость, долговечность и уверенность, что машина не подведёт даже в самый сложный момент. В России автомобиль появился в 90-е, но настоящую популярность завоевал в начале 2000-х...

Автомобили — это не просто средство передвижения. В России машина часто становится членом семьи, верным другом и даже частью нашей истории. Каждый из нас хотя бы раз в жизни испытывал ту особенную гордость, когда садишься за руль своего автомобиля и понимаешь: вот он, твой железный спутник в путешествиях, делах и мечтах. Вспомним «Ладу». Классические ВАЗовские модели — от «шестёрки» до «Приоры» — в своё время были символом доступности и надёжности. Да, у них были свои характерные «капризы», но именно они научили миллионы водителей разбираться в устройстве машины...

Когда речь заходит о покупке автомобиля, большинство мечтает о новом авто из салона. Но я сознательно выбрал старую иномарку — и не жалею. Автомобили до 2010-х годов собирались «на совесть». Моя Honda Accord 2003 года пережила: Старый авто не напичкан электроникой, так что любая поломка — понятна и решаема. У старых машин есть характер. Они не кичатся экранами, не требуют Wi-Fi и подписок...

Электрокары подаются как идеальные машины будущего. Но насколько они подходят для реальной России — особенно за пределами мегаполисов? В Москве и Петербурге зарядки есть. Но: Для большинства регионов России электромобиль — это риск. ✅ Да, электрокары: ❌ Но: На морозе: Вместо заявленных 200 км вы получаете реальные 120 км — и это по городу...

Вложение в автомобиль, которое не обесценится? Это реально. Вот 5 моделей, которые уже сейчас растут в цене — и продолжат это делать. Цены уже пошли вверх. Через 10 лет — коллекционный авто. Эти авто разбирают как горячие пирожки — даже с пробегом за 300 тыс. С каждым годом их всё меньше — а цена только растёт...

Каждому из нас хоть раз мигали фарами на трассе — и не всегда было понятно зачем. Кто-то моргнул, когда вы обгоняли, кто-то — когда вы только включили поворотник, а кто-то сигналил в самый неожиданный момент. Что это — агрессия? Ошибка? Или, может, секретный код, который знают только «посвящённые»? На самом деле — это не миф. У водителей действительно существует своего рода неофициальный язык жестов и сигналов, с помощью которого они обмениваются информацией на дороге. Разбираемся, что значит этот язык фар и как не попасть впросак...

Chery Tiggo 4 Pro стремительно набирает популярность в России — доступный, стильный и оснащённый по максимуму. В статье рассказываем, что скрывается за эффектным дизайном, какие моторы предлагает кроссовер, в чём его плюсы и минусы, и стоит ли рассматривать его всерьёз в 2025 году. Chery Tiggo 4 Pro...

90-е — эпоха свободы, странных причесок, первых мобильников и, конечно же, по-настоящему сумасшедших автомобилей. Это было время, когда производители не боялись экспериментировать, а инженеры делали то, что хотели, а не то, что диктовали маркетологи. Многие машины того времени были настолько крутыми, что в своё время могли потягаться с Ferrari или Porsche. Но шли годы, интерес публики сместился, и сегодня об этих тачках мало кто вспоминает. Исправляем эту несправедливость. 1. Toyota Sera (1989–1995)...

Существует категория автомобилей, которые становятся не просто популярными — они превращаются в легенды. Toyota Hilux именно такой. Этот пикап прославился на весь мир своей невероятной надёжностью, выносливостью и способностью выживать там, где другие сдаются. Сегодня Hilux — это уже не просто утилитарный транспорт, а полноценный символ свободы, устойчивости и силы. Разберёмся, почему он получил такое признание и стоит ли его рассматривать в 2025 году. Toyota Hilux появился в 1968 году, когда рынок пикапов только начинал развиваться...

Когда вы впервые видите Omoda C5, трудно поверить, что перед вами не концепт-кар, а серийный автомобиль, доступный к покупке. Футуристичный силуэт, стиль фастбэк, сдвоенные экраны в салоне, а также яркие цвета делают его не просто машиной, а заявлением. Но неужели всё так хорошо под капотом, как на витрине автосалона? Мы разобрались, что стоит за внешней эффектностью, и стоит ли платить от 2,5 до 3,3 миллиона рублей за китайский кроссовер. Omoda C5 — это компактный кроссовер от Chery, выведенный под отдельным суббрендом OMODA...