Слинков | Образование для всех

Есть такие Люди, рядом с которыми ты растёшь как личность Есть такие Люди, встреча с которыми в жизни - знаковый и счастливый момент Есть такие Люди, которым ты всегда рад, без всяких причин и вдвойне рад, если они тебе рады Это такие "Люди-Лучики" и в их свете ты становишься чуточку лучше Мне повезло: я "делил" с таким Человеком в Братском государственном университете рабочий стол. Два квадратных метра на двоих, один стул и пара ящиков. И вот в этом безбрежном пространстве я наблюдал её безбрежный и стремительный рост и самореализацию, идущие рука об руку с добрыми отношениями с людьми Она...

Ты уважаешь чужие границы? А свои? Или ты просто научилась быть удобной и называешь это добротой? Ты знаешь, что супруг не любит, когда его перебивают и ты молчишь Ты заешь, что коллега не переносит критику и ты молчишь Ты знаешь, что мама обидится, если ты откажешься приехать на дачу и ты едешь Ты знаешь, что подруге надо выговориться и ты слушаешь Ты уважаешь чужие границы А свои? Их кто-то уважает? Или ты просто позволяешь другим то, что себе не позволяешь? Это не доброта Это вредная привычка быть удобной Тебя учили не мешать, не злить, не отсвечивать, быть хорошей девочкой и ты выросла и...

? Ситуация простая: тебе дали задание, ты сделал, отчитался и получил пакет правок Ты поправил, но не просто "поправил", а переделал всё заново: глубже и точнее. Ты решил, что так будет лучше. Ты вложил душу, время, креатив, а в ответ услышал: «Так не надо. Был же нормальный вариант, а теперь что? ННчинать всё с нуля? То есть вчера время тратили зря? Должна быть преемственность и доработка, а не переработка» Вот главный урок: не делай больше, чем от тебя требуют Звучит странно, но это правда: - просят поправить - поправь - просят добавить - добавь - просят убрать - убери Не умничай, просто исправь то, что сказали...

Я вот, к примеру, знаю что надо двигаться пешком И хоть у меня есть на чем ездить, и хоть я люблю водить (и Гранту, и BMW) я на работу добираюсь общественным транспортом: 20 минут еду и 55 в совокупности пешком иду Итог: шевелюсь сообразно своим знаниям о пользе для здоровья, хотя очень хотел бы ехать в авто и слушать музыку Конечно, есть ещё и экономический фактор: полезный для здоровья способ ещё полезен и для кошелька. Конкретно для меня стоимость проезда в общественном транспорте = 0 руб И здесь я и знаю это, и делаю это А ещё я знаю, что автомобиль не должен стоять, вредно это ему Поэтому...