deliver2.ru - Все о международных грузоперевозках

🚘 На границе в Суйфэньхэ задержали около 500 новых авто для РФ: их пытались вывезти как б/у через фиктивных владельцев. 📑 Причина — ужесточение правил: власти обещали “strictly control the export of new cars under the guise of used vehicles” и вводят контроль по 180 дням. ⏳ Итог для рынка: выше риск, дольше сроки, дороже «серые» схемы...

🏭 Наш эксперт по Китаю Виталий Ковалев посетил фабрику в КНР по металлическим изделиям — чтобы проверить производство, металл и контроль качества. 🔍 На месте видно то, чего нет в каталогах: сырьё, допуски, сборка, упаковка, готовность к доработкам и брендированию. 📦 Личный визит = меньше брака и сюрпризов в поставке, больше уверенности в результате. 👉 Полный текст новости на сайте D2 👉 Подписывайтесь...

🚆 В 2026 планируют полный запуск логокомплекса им. Дэн Сяопина в Тукаевском районе: контейнеры между РФ и КНР, тестовые составы были ещё в октябре 2024.  🚢 Параллельно усиливают Свияжский хаб: в 2025 перевалка 244 тыс. тонн, дальше — контейнерный терминал до 150 тыс. TEU. 👉...

🧾 ЦРПТ запустил программу: компенсация 50% на оборудование для маркировки товаров личной гигиены. 📅 Заявки: 2 фев — 31 июл 2026, условия — МСП и регистрация в «Честном знаке». 💬 Цитата: «Введение маркировки призвано снизить долю контрафакта и подделок…» 👉 Полный текст...

🟦 Вводят категорию и знак происхождения: товар = 25% РФ + 25% Беларусь по добавленной стоимости. 🧾 Цитата: «…речь идет о доступе к государственному заказу». 🚚 Для бизнеса ВЭД это про кооперацию, прослеживаемость и документы: происхождение становится конкурентным преимуществом. 👉...

🚚 По оценкам Минтранса и дирекции коридоров, в 2024 грузопоток МТК достиг 26,9 млн тонн (+19%). 🚢 Ключ — стыки: Каспий, синхронизация ЖД и портов, плюс бесшовный ЭДО — иначе выгоду съедают сроки. 🧾 Цитата-факт: «по итогам 2024 года объём перевозки железнодорожным транспортом… превысил 12,9 млн тонн»...

🧩 РЭЦ сообщил о поддержке экспорта в 2025 году на 1,75 трлн руб. — это про сопровождение сделок, рынки и снижение рисков. 🚢 В 2026 регионы получат 2,36 млрд руб. на ЦПЭ, а также фокус на дальние направления — Африка и Латинская Америка. 🧾 Отдельно: конкурс БРИКС допускает расходы на сертификацию — шанс дешевле зайти в международные цепочки...

🌍 Орешкин выделил 5 мегатрендов: рост БРИКС, «платформенная колонизация», кризис долговой модели, «жесткая депопуляция» и новая техноволна. 🚚 Для логистики это про власть цифровых посредников, новые платежные контуры и ускоренную автоматизацию складов и перевозок. 📉 ООН в базовых прогнозах ждёт пик населения в 2080-х, но бизнесу важнее вывод: кадров будет меньше, технологии станут обязательными...

🧾 Критерии: среднесуточно от 100 тыс. пользователей + либо 50 млрд руб. сделок, либо 10 тыс. продавцов. 🌍 Для иностранных платформ триггер — аудитория, дальше — обязанность по «приземлению». 🚚 Для продавцов это про документы, маркировку и устойчивую логистику — иначе блокировки и возвраты съедят маржу...

🟦 Тарифы будут снижаться поэтапно: Индия — по 96,6% импорта из ЕС, ЕС — по 99,5% импорта из Индии; ориентир — конец 2026. 🚢 На фоне перегрузки хабов в Европе и Азии выгоду «съедают» сроки и фрахт — без запаса по логистике преференции не спасут. 💬 В обзоре рынка отмечают: “spread out” и “peak pressure” — спрос есть, но пик размазан...

🛒 РВБ включила оплату WB Кошельком на AliExpress CIS для пилотной группы в РФ — собирают фидбек перед масштабированием. 💳 Кошелек уже работает в B2B: подключено 50+ компаний, оплата — картами, сохраненными в аккаунте WB. 📦 Если расширят запуск, это может дать рост конверсии и нагрузки на фулфилмент...

👟 В феврале стартует программа для российских производителей обуви: обещают снижение комиссий и стоимости хранения, плюс инструменты развития. 🏭 Важно: поддержка не для перепродавцов — фокус на реальном производстве. 📦 Для фабрик это шанс улучшить экономику SKU и конкурировать с импортом через цену, качество и склад...