Promaster-Ремонт автомобилей

Система охлаждения двигателя — критически важный узел, обеспечивающий оптимальную рабочую температуру силового агрегата. При выходе радиатора из строя возможен перегрев, следствием чего может стать дорогостоящий ремонт двигателя или полный капитальный ремонт.  Задача замены радиатора — предотвратить эти риски, заменить изношенную деталь на новую и восстановить надёжную работу системы охлаждения. Причины выхода из строя радиатора: Обычно замена становится оправданной при быстрых перегревах двигателя и регулярном закипании жидкости ...

Гидроусилитель руля (ГУР) делает управление автомобилем значительно комфортнее. Со временем жидкость ГУР теряет свои свойства, в системе могут накапливаться загрязнения и влага. Чтобы продлить срок службы насоса и рейки, жидкость ГУР нужно менять каждые 40–60 тыс. км пробега или раз в 3–4 года. Чтобы удалить остатки грязи, можно промыть систему: ✅ Используйте только жидкость, рекомендованную производителем — это продлит срок службы насоса ГУР...

Полуось — это одна из ключевых деталей трансмиссии, передающая вращение от редуктора к колесу. На Ниве(ВАЗ-2121 и её модификациях) конструкция заднего моста классическая, поэтому многие владельцы могут заменить полуось своими руками. Ниже — пошаговое руководство, как правильно снять и поставить новую полуось, а также что стоит проверить и заменить заодно. Обычно полуось требует замены, если: ✅ Домкрат и надёжные подпорки ✅ Набор гаечных ключей и головок ✅ Отвёртки, монтировка ✅ Съёмник для подшипника...

Свечи зажигания — это ключевой элемент в системе зажигания любого автомобиля, отвечающий за воспламенение топливной смеси в двигателе. Со временем они могут выйти из строя из-за загрязнения, износа или механических повреждений. Иногда случается, что при выкручивании свечи она ломается, и металлическая часть остаётся в головке блока цилиндров. В такой ситуации важно действовать аккуратно, чтобы не повредить двигатель. В этой статье мы подробно расскажем, как выкрутить обрывшуюся свечу зажигания. Первое, что нужно сделать — это осмотреть свечу...

Двигатели ВАЗ 2108 отличаются оптимальной схемой привода клапанов. Эти-же двигатели устанавливались также на ВАЗ 2109 и 21099, и даже на более новые ВАЗ 2110. Основное достоинство этого типа привода клапанов состоит в том, что там практически нечему ломаться, а весь уход за двигателем состоит в периодической проверке и регулировке тепловых зазоров. Эти операции не представляют собой ничего сверх сложного. Для их проведения необходимо иметь небольшой шприц, пинцет, шило, набор щупов, а также приспособление для утапливания толкателя и фиксатор...

✅ Инструменты: ✅ Расходники: ⚠ Советы по выбору помпы: ⚠ Что ещё проверить?

Многие автомеханики рекомендуют проводить замену ремня ГРМ на пробеге – 55-60 тыс. км, так как качество поставляемых в запасные части ремней ГРМ для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099оставляет желать лучшего. Ну что друзья начнем пошагово замену ГРМ. Подготовительные работы 1) Устанавливаем автомобиль на ровную площадку 2) Поднимаем ручник, под колеса устанавливаем упоры 3) Поддомкачиваем правое переднее колесо, снимаем его, под порог ставим упор. Можно полностью не снимать, а лишь отвернуть ключом...