Avvto Bolt

Болт с фланцем практически не отличается от обычного – металлический стержень с резьбой и шестигранной головкой под ключ, но основание шляпки у него снабжено фланцем, который упрощает крепежные работы, выполняя роль шайбы снижает давление на основную деталь. Кроме этого, увеличенная площадь контакта повышает уровень надежности соединения, и крепеж сможет выдержать большие нагрузки по сравнению с обычным болтом без фланца. Различаются болты по длине, диаметру, шагу резьбы, размеру ключа, диаметром...

Многие автомобилисты сталкивались с тем, что резьбовое соединение со временем самопроизвольно ослабляется, а это, кроме посторонних шумов и вибрации, может грозить серьезным повреждением соединяемых деталей, вплоть до поломки автомобили или даже аварии. Иногда возникают ситуации, при которых и комплект крепежа надежный, и динамометрический ключ исправен, и уровень силы затяжки соблюден верно, но резьбовое соединение за очень короткое время ослабляется. Попробуем разобраться, по каким причинам может...

Если вы думали, что коррозия – это просто неприглядные пятна красной окиси-ржавчины, которые поражают стальные и железные изделия в прибрежных районах и на шельфе, подумайте еще раз. Коррозия присутствует повсюду и может возникнуть даже в самых засушливых странах, не имеющих выхода к морю. Это также случай, когда профилактика лучше, чем лечение, поскольку коррозия может быть отсрочена, но никогда не предотвращена. Любой металлический предмет, особенно полученный из железа или стали, со временем ржавеет и разрушается при контакте с кислородом и водой...

Крепежные элементы — болты, гайки, шпильки и шайбы — играют ключевую роль в надежности любого автомобиля. От их качества зависит не только долговечность узлов, но и безопасность эксплуатации машины. На первый взгляд, разница лишь в цвете покрытия, но на практике характеристики и назначение этих изделий существенно отличаются. При ремонте или замене часто возникает вопрос: какой крепеж выбрать — оцинкованный или оксидированный (черный)? Оцинкованный крепеж покрывается тонким слоем цинка, который надежно защищает металл от коррозии...

Каждый болт или гайка в автомобиле несет нагрузку — иногда колоссальную. Особенно это касается элементов подвески, тормозной системы, двигателя и кузова. Поэтому при выборе крепежа важно учитывать не только размер и резьбу, но и класс прочности — показатель, определяющий, какую нагрузку выдержит изделие без разрушения. Класс прочности — это цифровое обозначение, которое наносится на головку болта. Например: 8.8, 10.9, 12.9. Эти числа показывают, из какой стали изготовлен болт и каковы его механические свойства...