Мир Моторов
219
подписчиков
Ремонтируем двигатели и агрегаты грузовых машин и спецтехники.
Более 30 лет на рынке 🔥
Рассказываем про случаи в ремонте и даем советы по обслуживанию двигателей ⚡️
Нужна помощь вашим моторам?
Обращайтесь к нам за качественным сервисом 👇
телефон: 8(495) 549-13-34
Сайт: http://mirmotorov.tilda.ws/
Ремонтируем двигатели и агрегаты грузовых машин и спецтехники.
Более 30 лет на рынке 🔥
Рассказываем про случаи в ремонте и даем советы по обслуживанию двигателей ⚡️
Нужна помощь вашим моторам?
Обращайтесь к нам за качественным сервисом 👇
телефон: 8(495) 549-13-34
Сайт: http://mirmotorov.tilda.ws/
10 месяцев назад
• Вы подписаны
В первой части мы рассказали про пять популярных TMS и объяснили, почему автоматизация — это уже не роскошь, а необходимость. Сегодня расскажем про ещё 5 TMS-систем, которые реально помогают автопаркам работать быстрее, экономить и радовать клиентов. Roolz — это онлайн-платформа, которая объединяет грузоотправителей, экспедиторов и перевозчиков. Система помогает быстро находить новых клиентов и подрядчиков, устраивать торги и аукционы для выбора выгодного перевозчика. Скрин сайта Roolz Что умеет:...
11 месяцев назад
• Вы подписаны
Как оформить план обслуживания автопарка, чтобы не терять деньги на простоях
Любой владелец автопарка знает: одна машина в ремонте — это уже потерянный рейс, а если десяток машин решили взять перерыв — это срыв контрактов и убытки. Чаще всего проблема не в самой технике, а в том, что обслуживание пущено по течению, а не по плану. Рассказываем, что должно быть в хорошем плане ТО автопарка и почему вам выгодно это контролировать. Но перед тем, как бежать и скачивать готовый шаблон из Интернета, составьте список всех машин и оборудования, которые требуют обслуживания. Укажите марку, модель, дату ввода в эксплуатацию и историю ремонтов...
1 год назад
• Вы подписаны
Простой грузовой техники: тихий убийца вашей прибыли и как с ним бороться
Занимаемся ремонтом двигателей грузовых авто больше 30 лет, и знаем, что для компании нет ничего хуже, чем техника, которая стоит. Фура, которая проехала лишние 200 км не по тому маршруту, неожиданно сломавшийся КАМаЗ или самосвал, застрявший без груза, — всё это деньги, которые уходят в трубу. Простой — это время, когда транспорт или спецтехника стоит без работы, но расходы на неё продолжают капать: з/п водителю, аренда/лизинг, амортизация, но и налоги со страховкой никто не отменял. В логистике...
