🚘 Гаражная правда

Ещё недавно казахстанский рынок был перенасыщен «бэушками» из России, Кореи и Европы. Но времена меняются. В 2025 году всё больше казахстанцев выбирают новые авто — и у нас сформировался свой, уникальный автотоп. Кто в нём — узнаешь ниже, брат! Продажи: ~1 452–1 692 авто (январь–февраль 2025) Чем берёт: 📌 Факт: Hyundai занимает до 30% рынка Казахстана — и Tucson в этом шоу главный герой. Это выбор тех, кто готов переплатить — но хочет комфортно, надолго и солидно. Продажи: ~1 113–2 194 авто, февраль — абсолютный лидер (1 776 шт) Почему популярен: 💬 Слово народа: «Берёшь — и не паришься...

Когда-то Казахстан просто привозил машины. Сегодня — сам производит, продаёт и даже экспортирует. Если тебе казалось, что автопром у нас загибается — самое время пересесть за руль свежей инфы: заводы работают, продажи летят вверх, экспорт меняет маршруты, а бренды выстраиваются в очередь попасть в Казахстан. Это не всплеск — это новая реальность рынка. Всё больше казахстанцев доверяют локально собранным авто: Hyundai, Kia, Chevrolet, Chery, Haval, BAIC и даже Lada. И это только начало — к 2026 году планируют увеличить производство до 150 000 авто в год...

Железо не прощает забвения, но иногда оно ждёт. Где-то в гараже, под толстым слоем пыли, ржавчины и заброшенных вещей, может стоять машина, которая в своё время стоила целое состояние — а сейчас уже раритет. Сегодня расскажем о 10 настоящих находках, которые отыскали в последние годы. Истории реальные, удивительные, и с духом настоящей автомужской романтики. Осенью прошлого года в старом сарае в Нью-Мексико (США) обнаружили забытую всеми необычную машину — DeLorean DMC-12. Такая же снималась в фильме «Назад в будущее»...

Если раньше вне дорог Видно было мощными только “классики” — вроде Нивы, Land Cruiser Prado и Mitsubishi Pajero, — то сейчас в Казахстане появляется новая волна внедорожников, которых сложно не заметить. Эти автомобили — проверены временем, держат стойко и не сдают позиции. В 2024–2025 годах на казахстанском рынке заметно выросли продажи китайских и корейских SUV: Из моделей:...

Если пару лет назад китайские машины вызывали снисходительные усмешки, то теперь — это уже массовый выбор. Российские автолюбители всё чаще пересаживаются с «немцев» и «японцев» на модели из Поднебесной. Почему так происходит и кто сегодня реально в топе продаж? Что покупают: Tiggo 4 Pro, Tiggo 7 Pro Max, Arrizo 8 Почему берут: Chery делает ставку на дизайн, напичканность и комфорт. Tiggo 4 стал «народным» кроссовером — его можно встретить в каждом дворе. А новый Tiggo 7 Pro Max подбирается к уровню японских конкурентов, но дешевле на сотни тысяч...

🛠️ Вот это новость, брат! В Алматы снова заработал завод по сборке коммерческих автомобилей Hyundai, и теперь на рынок возвращается доступный фургон — Hyundai H150. Его ценник почти вплотную подбирается к Lada Largus, но по возможностям — это уже совсем другой уровень. Разбираемся, что за зверь и стоит ли брать. Hyundai H150 (он же HD35 City) — это классика малого коммерческого транспорта с Востока. В России его знают как надёжного, выносливого и неприхотливого трудягу. А теперь он снова возвращается, собранный в Казахстане, и это прям хорошая новость для всего региона...

📍 Кемеровская область ✍ Автор: А. П. Исаев У отца был люксовый «Москвич 1500 SL» — экспортный зверь, коричневый металлик, панель цвета кофе с молоком, радио, огромные задние фонари, «югославские» бамперы. Машина мечты! Как-то поехали в деревню, и батя — сдавая назад — вмазал аккурат в баню. Итог: задний бампер в щепки. Где достать такой в Сибири в конце 80-х? Да нигде. Тут в игру вступает дед Игнат Васильевич. Уехал в деревню, через пару недель — подарок: бампер из дерева! Покрашен, шпатлёвка, вставочка блестит — с пяти метров от заводского не отличишь...

Брат, если ты открываешь капот новой тачки и у тебя начинается паническая атака от надписи "1.2 Turbo" — ты не один. Где те времена, когда "двушка" была минимумом, а V6 — это просто нормально? Почему теперь двигатели — какие-то швейные машинки с турбиной? Сейчас всё объясню — по-мужски и без маркетинга. Раньше двигатель был сердцем машины. Больше кубов — больше респекта. Сегодня же нас кормят: Куда делись нормальные движки? Ответ простой — экология, налоги и экономия. С каждым новым экологическим стандартом производители вынуждены душить движки: Итог: вместо надёжного 2...

В Японии прокачали фирменное такси — JPN Taxi. И хоть модель не новая, обновление получилось интересным. Не для пафоса — для дела. Рассказываю, что в ней такого, почему японцы в восторге и какие фишки можно было бы подсмотреть нашим таксопаркам. Первая фишка — система очистки воздуха Nanoe X от Panasonic. Это не просто фильтр — это целая лаборатория в машине. Она выбрасывает в воздух нано-частицы с гидроксильными радикалами, которые убивают микробы, вирусы, грибки и даже неприятные запахи. Салон пахнет свежестью, даже если до этого в машине катали шаверму с чесноком...

Брат, забудь, как раньше покупал тачку. Очереди, бумажки, недовольные менеджеры — всё в прошлом. Теперь в Ростове-на-Дону машины можно покупать точно так же, как кроссовки на Wildberries. Оплатил на маркетплейсе — и пошёл в автосалон, как в ПВЗ, просто забрать заказ. И нет, это не прикол. Это новая реальность автоторговли, и мы тебе сейчас всё разложим. Схема простая до безобразия: То есть автосалон теперь как ПВЗ — без кредитных менеджеров, уговоров, навязанных страховок. Всё по цене на сайте. Всё официально...

Друзья, встречайте старого знакомого в новой экономичной обёртке! На рынок выкатились свежие поставки Lada Largus CNG — битопливных универсалов и фургонов, которые можно заправлять как бензином, так и метаном. А главное — цена просела до 700 000 рублей благодаря скидкам! Такого подарка от ВАЗа давно не было, и это реальный шанс урвать практичную рабочую лошадку почти за копейки. Это обычный проверенный временем Largus, но с заводской установкой под метан. Идёт в двух кузовах: Оба — на проверенной платформе, с понятной механикой и простым обслуживанием...

Камчатка снова в топе — но не по вулканам и медведям. По данным аналитиков, край вошёл в тройку регионов России, где подержанные автомобили эконом-класса продаются быстрее всего. Средний срок продажи — всего 22 дня . Для сравнения: в Псковской области — 36 дней. Что же делает рынок авто на Камчатке таким живым? 🔥 Почему здесь машины не задерживаются Доставка автомобилей на полуостров — дело непростое и дорогое. Поэтому любая "живая" машина на месте — на вес золота. Люди не упускают шанс купить достойное авто, не дожидаясь следующего завоза...