Снова про оружие))))) Точнее защиту от него) Попала к нам в чистку Каска, солдата , служившего вермахту. К истории с уважением, а каску от ржавчины почистили
Итак! Владелец легенды, брутала и машины, которую я в силу личных причин очень уважаю (друг в молодости таким владел — легендарная телега, конечно, что тут скажешь), обратился к нам с просьбой почистить VIN-номер на раме. Причина? Пора расстаться с машиной. Да, друзья, даже легенды когда-то уходят на покой, хотя их владельцы явно надеются, что они будут жить вечно. Мы взялись за дело со всем пролетарским энтузиазмом, который только можно вообразить. Казалось бы: ну что сложного, почистить номер на раме? Но нет, жизнь снова решила напомнить, что она умеет преподносить сюрпризы...
Land Rover Discovery 2013 года выпуска, или как вернуть жизнь кузову (и немного нервов владельцу). К нам обратился клиент с запросом настолько срочным, что, казалось, он готов был сам взять в руки лазер и начать чистить. Он сообщил, что машина уже в сервисе, рама отсоединена, а кузов висит на подъёмнике, словно акробат на трапеции. Места, которые раньше прикрывала рама, теперь активно начали напоминать швейцарский сыр — коррозия развивалась так энергично, будто ей заплатили за переработку. Мы собрались и, буквально на следующий день, уже стояли рядом с этим "чудесным во всех отношениях" автомобилем...
4 месяца назад
Про ржавый пулемет! Первый наш не ироничный пост. Так как тут я чистил лично, так как было интересно. В гостях у нас был Пистолет-пулемёт ППД Немного истории: Пистолет-Пулемёт Дегтярёва стал одним из первых советских образцов автоматического оружия, принятым на вооружение в 1934 году. Разработанный под штатный пистолетный патрон 7,62×25 мм ТТ, он сочетал высокую скорострельность и компактность. Конструкция ППД была простой и надёжной, что позволяло использовать его в самых сложных условиях войны. Однако производство оказалось дорогим и трудоёмким из-за большого количества фрезерованных деталей. К началу Великой Отечественной войны выпуск ППД был свёрнут в пользу более технологичного ППШ. Тем не менее, ППД сыграл важную роль в ранние годы конфликта, особенно в руках разведчиков и партизан, благодаря своей эффективности на ближних дистанциях. Этот "ветеран" оружейной истории остаётся символом своего времени. PS И понятно, что это на видео не действующий пулет, а уже специальный легитимный макет в полный размер, в общем уже не стреляет, иначе я бы его не смог привезти.... PPS мы его еще доведем его до лучшего состояния. убрали первый слой, под ним рыхлый металл, поставим мощность посильнее и частоту, а потом пройдем шкурочкой.
8 месяцев назад
Ребята! Барабанная дробь! 08.04.2025 К нам приехала очередная машина — Форд Куга! Нет, серьёзно, это не просто автомобиль, это целое событие в нашей жизни, так как этот VIN-номер-случай — настоящая звезда, ради которой мы вообще придумали всю эту лазерную чистку. Без него наша жизнь была бы пуста и бессмысленна, как попытка собрать пазл с одной картонной крошкой. Клиент, к нашему огромному счастью (и, видимо, к его невероятному облегчению), прислал фото номера, который, слава богу, никто не пытался отчистить механически. Потому что, знаете ли, когда кто-то берётся за это дело напильником или наждачкой, результат обычно выглядит так, будто по номеру проехал танк. А тут — красота! Целый, невредимый, прямо как в музее. И вот, после непродолжительной работы нашего мастера (читай: он сделал два движения лазером, попутно рассказывая анекдоты про автолюбителей), а также применения современных технологий (мы их так называем, чтобы было звучнее), на лицо результат! То есть, конечно, на металле! Так что, друзья, спасибо этому героическому VIN-номеру за то, что он позволил нам снова почувствовать себя повелителями лазеров и защитниками автономеров. Теперь клиент может спать спокойно, а мы можем гордо добавить ещё одну историю успеха в нашу коллекцию. И да, если ваш номер тоже решил устроить забастовку, звоните — мы сделаем его снова популярным, как шедевр Микеланджело! С любовью и иронией, Ваша команда спасателей номеров.
Привет всем, любителям итальянского автопрома и не только! Сегодня поговорим о грузовых автомобилях Iveco – тех самых, которые, как уверяет реклама, созданы для бескомпромиссной работы в любых условиях. Что ж, давайте посмотрим, как это работает на практике, особенно если вы живете там, где природа не читала инструкций итальянских инженеров. Итак, мы заключили договор с одной из логистических компаний (название? Нет, пусть останется анонимной – зачем нам лишние неприятности). Их задачей было доставлять грузы, а нашей – спасать VIN-номера на рамах их семи грузовиков...
Ещё раз призываю всех: каждый год осматривайте данные места, защищайте их, и будет вам счастье! Потому что, как говорится, профилактика дешевле экспертизы. А новоиспечённому владельцу теперь предстоит пару недель подождать, пока идёт экспертиза. Ну что ж, время для новых историй и воспоминаний о том, как его машина стала главной героиней очередного детективного сюжета...
8 месяцев назад
Ну а теперь поговорим об автомобилях, где моторы меняют на каждом ТО. Да-да, речь идёт о Range Rover Vogue. Уж не знаем, какого он года выпуска был, но, согласно рассказам владельцев, купили они его "не по самому дну рынка". Что ж, мы верим — за такие деньги можно купить что угодно, даже чувство собственного достоинства. Конструкция этих автомобилей, мягко говоря, особенная. Она явно создана для людей, которые считают, что если вам нужно посмотреть номер двигателя, то сначала нужно провести небольшую хирургическую операцию на машине. А именно — снять стартер (!). Нет, серьёзно, это ли не вершина инженерной мысли? Фанаты головоломок точно оценили бы такой подход. Как правило, наши доблестные инспекторы лояльно относятся к тому факту, что просто физически, без демонтажа части машины, этого номера не увидеть. Но некоторые ответственные владельцы (возможно, из тех, кто действительно любит свои авто или просто хочет произвести впечатление) решили пойти до конца. Они отправились в сервис, где, повесив этот британский шедевр на подъёмник, были вынуждены расстаться с внушительной суммой денег за слесарные работы. И вот тут-то на сцену выходим мы — команда с лазером, которая с удовольствием осуществила выездную чистку. Потому что, конечно, почему бы и нет? Зазор между стартером и площадкой двигателя настолько мал, что туда не влезет даже зеркальце инспектора. Поэтому, как правило, они просто светят фонариком и машут рукой: "Ладно, проходите!" Но тут, видимо, автомобиль чем-то приглянулся, либо владельцы решили проверить свою карму. Короче, полезли чистить. Было больно. Очень больно. Выжить номеру в таких условиях — задача почти невыполнимая. Тепло, влага и защита от коррозии создали там такую среду, будто номер специально спрятали в парной. Под слоем ржавчины обнаружился металл, и чтобы случайно не добраться до поршней (а это уже совсем другая история), чистку решено было остановить. Итак, уважаемые владельцы Range Rover Vogue, если вы хотите сохранить свои нервы, время и деньги, рекомендуем сразу обращаться к нам. Мы профессионально справимся с этой задачей, пока ваш автомобиль ещё находится в пределах разумного ремонта. А если хотите, можем рассказать анекдоты о британских инженерах — это хотя бы немного скрасит процесс! P.S.: Если ваш Range Rover заговорит после нашей чистки, не пугайтесь. Это нормально. Просто попросите его не рассказывать о своём детстве в Великобритании
8 месяцев назад
Ну что, идём дальше! Разминаем пальцы, готовясь к новым приключениям! Дальше у нас целая армия владельцев автомобилей Hyundai Porter и Kia Bongo ! Настоящие трудяги, которые так популярны у доставщиков всякой всячины. От шаурмы до холодильников — эти машины перевозят всё, что можно и даже немного больше. Поэтому и стать преуспевающими бизнесменами многие водители хотят настолько сильно, что покупают такие машины в промышленных масштабах. Похоже, скоро у каждого второго жителя страны будет свой Hyundai Porter. Осталось только научить их готовить кофе — и они заменят собой все службы доставки. А теперь внимание: VIN-номер Hyundai Porter и Kia Bongo находится на раме автомобиля в таком месте, куда очень здорово летит дорожная грязь, пыль, реагенты и вообще всё, что может туда попасть. Видимо, корейский концерн, когда наносил номер с помощью точечного метода лазерной маркировки, решил, что это отличное место для секретного кода. "Пусть будет там, где его никто не найдёт!" — подумали они. И, конечно, совершенно не учли тот факт, что в нашей стране используют реагенты, будто это конкурс на самую ядовитую жидкость года, да и климат у нас вполне себе "в меру суровый". Так что каждый раз, когда мы начинали чистить номер, у нас был настоящий детектив: "А есть ли он там вообще?" Это сейчас мы уже абсолютно спокойно относимся к этому процессу, но поначалу... Ох, какие были ахи-охи, вздохи и тихий ужас. Каждый раз казалось, что вместо номера мы обнаружим послание инопланетян или просто чистый металл. Но нет, он всегда был там, этот маленький герой, выживший в битве с русской зимой. Основное, к чему мы призываем, уважаемые будущие и нынешние владельцы Hyundai Porter: «не трите щётками!» Не допускайте механических воздействий на номер! Мы понимаем ваш энтузиазм и желание сделать всё своими руками, но поверьте — это как пытаться вылечить зубы молотком. Лучше сразу к нам! Тогда вы поставите свою "лошадку" на учёт и уже на следующий день будете перевозить грузы для Яндекса, Ozon, Wildberries и других больших компаний. А может, даже запустите собственную службу доставки. Почему бы и нет? У вас же есть Porter! Нужно почистить номер на Хендэ Портер или Kia Bongo ? Это к нам! Любим, умеем, практикуем. Мы как психологи для металла: знаем, как найти подход даже к самым запутанным случаям. И помните: если вы думаете, что ваш номер исчез навсегда — это просто пока. Мы вернём его из небытия. Ведь нет ничего невозможного, когда у вас есть лазер, чувство юмора и немного терпения. P.S.: Если хотите, можем научить ваш Porter говорить "спасибо" после каждой доставки. Только это уже за отдельную плату. +79175165883
8 месяцев назад
Итак, Меня зовут Дмитрий! Это первая статья нашего проекта ЛазерКрафт! "Кашляю в кулак, поправляю воображаемый галстук." Да, мы теперь не просто бизнесмены с лазером — мы целое творческое движение. Правда, пока это больше похоже на клуб "что ещё можно прожечь этим странным устройством". Для нужд основного нашего бизнеса (здесь могла бы быть НАША реклама!) мы приобрели установку лазерной чистки GM TurboLaze 3 в 1. Название звучит так, будто это космический корабль из фантастического фильма. И знаете что? Мы тоже поверили в эту иллюзию, пока не поняли, что далеко ее не единственная задача, но миссия — спасать VIN-номера от ржавчины и антикоррозийных энтузиастов. Так как со своими задачами основной деятельности она довольно-таки быстро справлялась, мы решили, что грех такой игрушке простаивать. Конечно же, ведь у каждой компании есть лишние деньги, чтобы запустить параллельный бизнес по очистке номеров за "совершенно небольшую плату". А если серьёзно, то всё равно приятно чувствовать себя чуть ли не супергероями автопрома! Сегодня хочу рассказать о самых распространённых вариантах того, с чем мы сталкивались. Представьте себе: среднестатистическая рама автомобиля, покрытая слоем истории, грязи и человеческой беспомощности. Но ничего, мы справимся. Мы всегда справляемся. Первым нашим клиентом был красавец Тойота Лэнд Крузер 100, 25-летнего возраста. Да-да, тот самый автомобиль, который пережил столько всего, что его история могла бы лечь в основу голливудского блокбастера. Владелец, как истинный джентльмен, продавал машину после 10+ лет совместной жизни. Когда он к нам обратился, то сказал, что какие-то горе-антикорщики так замазали его номер, что теперь это никак не отковырять! О, как же он был неправ! Всем бы автовладельцам перенять опыт тех ребят. Они, видимо, решили, что если мастики много — значит, будет красиво и надёжно. Да, механически убрать столь художественный шедевр было бы проблематично, но наш лазер справился с этим на УРА! Мы буквально испепелили вещество, очень похожее на мастику, и перед нами предстал номер рамы автомобиля, который прошел через года. Как там у классиков: "Они хотели как лучше, а получилось еще лучше"? (хотя хммм, я только что это придумал) Но это не важно, потому что результат превзошёл все ожидания. Теперь этот номер можно было разглядеть даже с Луны. Это отличный результат! "Пауза для аплодисментов." В общем, дорогие друзья, если вы думаете, что ваш VIN-номер исчез навсегда под слоем времени, ржавчины или "креативного" антикора, — не спешите паниковать. Приходите к нам, и мы вернём ваш номер к жизни. Потому что, как говорится, нет ничего невозможного, если у вас есть лазер и немного безумия. P.S.: Если хотите, можем попробовать почистить и вашу душу. Только не обещаем, что она станет менее ржавой. Так что владельцы Toyota Land Cruiser да и любых рамных автомобилей! Будем Вам только рады! +79175165883 - все известные мессенджеры)
Итак, Меня зовут Дмитрий! Это первая статья нашего проекта ЛазерКрафт! "Кашляю в кулак, поправляю воображаемый галстук." Да, мы теперь не просто бизнесмены с лазером — мы целое творческое движение. Правда, пока это больше похоже на клуб "что ещё можно прожечь этим странным устройством". Для нужд основного нашего бизнеса (здесь могла бы быть НАША реклама!) мы приобрели установку лазерной чистки GM TurboLaze 3 в 1. Название звучит так, будто это космический корабль из фантастического фильма. И знаете что? Мы тоже поверили в эту иллюзию, пока не поняли, что далеко ее не единственная задача, но миссия — спасать VIN-номера от ржавчины и антикоррозийных энтузиастов...