КругоБайкальская жд дорога первый раз поэтапно. 2026 год. Электричка из Иркутска 09:22 часа утра. Стоимость билета 281 руб. В Слюдянке 12:37. Здание вокзала Слюдянки- отдельное произведение исскуства. Железнодорожный вокзал в городе Слюдянка является уникальным архитектурным памятником Вот уже более 100 лет это единственный в мире действующий вокзал, целиком построенный из белого и розового мрамора. Здание весьма необычно, поэтому, кроме своего прямого предназначения, выполняет функцию туристического объекта Многие приезжающие на Байкал стремятся увидеть вокзал и запечатлеть его на фото. Из Слюдянки садимся на матаню 14.45. Билет можно приобрести в кассе вокзала 66 рублей. В пути 1 час 27 минут . На станцию Шарыжалгай (139 км) прибываем в 16.07. Матаня- курсирующая электричка между Слюдянкой и порт Байкал. Нас встречает администратор и расселяет по домикам. Зимние домики ( одно, двух, трех местные). Цена номера около 1800 руб. Удобства в комнате, душ, телевизор. В домике три , четыре комнаты. На домик один чайник, холодильник, микроволновка. Летом возможно снять коттедж. Имеются два летних вагона, один благоустиоенный , окно с выходом на Байкал, второй эконом за 500 рублей , обычно в таком вагоге останавливаются переночевать путники и туристы которые идут не первый день. На территории имеются детские площадки, качели, баскетбольная площадка, сап - борт в аренду, кофемашина, баня- сауна с выходом и желанием нырнуть с пирса в воду Байкала, мангальные зоны. Имеется столовая. Меню советской школьной столовой, комплекс, дорого. Обед стоит около 900 рублей. Завтрак с 9.00- 10.00, обед 13.00- 14.00, ужин 18.00- 19.00. Все приезжающие отправляются по самым красивым локациям КБЖД. Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) — уникальный памятник инженерного искусства и архитектуры начала XX века, расположенный на юго-западном побережье озера Байкал. Это часть Транссибирской магистрали, которая соединила два её участка, разделённых Байкалом. sputnik8. В одну сторону 3 км до первого тонеля. В другую сторону около 6 км до итальянской стены и фигурнего моста, построенного 1903- 1905 гг. Смотровая площадка завораживает воображение на вид Байкала. Именно на КБЖД не проникла полная цивилизация,, нет интернета и связи - в этом вся прелесть. Обратная дорога, возможно на матани до Слюлянки или проехать дальше до порта Байкал. Время в пути около 3 часов. (Расписание прикреплю в каруселе). Мы ехали до Слюлянки, время отправления с базы в 13.31. В Слюдянку прибываем в 14.54. Можно перейти через виадук, рядом автовокзал и уехать на маршрутном автобусе до Иркутска. Постарайтесь забронирвать заранее билет на автобус по телефону автовокзала. Иначе останитесь без места как мы и ждали электрику до 18.17 до ст. Иркутск. В свободное время в Слюдянке до электрички можно прогуляться по городу и по набережной. Второй вариант уехать до порта Байкал. Приехав на станцию, проходите к причалу , откуда отправляется паром. На паром обычно много народу и придется отстоять в очереди. Вас перевезут на пароме через Байкал. Можно уехать до Листвянки , погулять по поселку , купить омуля горячего копчения, поесть на берегу Байкала, увидеть место истока реки Ангара и Шаман- камень. Оставляю расписание и телефрны , где можно на прямую забронировать места. Хорошего отдыха и берегите наш Байкал. Удачи!!! Сайт КБЖД imperial-road.ru Автостанция Слюдянка + 7950 139 63 70 + 7950 053 40 84 Телефон для бронирования напрямую турбаза. +7 914 877-12-63 Возможные виды отдыха. Турбаза Царское подворье 137 км. Люкс, номерс от 10.000 в сутки. Имеются однодневне туры по дороге на туристическом ретропоезде или настоящем паровозе.
Уфа , Набережная
