Урал Каримов

Приветствую, братья-вахтовики! Зимний мороз на Севере – это не просто испытание для людей, но и настоящая проверка на прочность для техники. И КАМАЗ, наш надежный трудяга, тоже не всегда выдерживает ледяную хватку. Сегодня поговорим о том, почему глохнет КАМАЗ на морозе, и как можно быстро диагностировать и устранить неисправность. Готовы? Тогда поехали! Мороз – враг номер один: Низкие температуры – это настоящий стресс-тест для любого автомобиля. Но в условиях Севера и Якутии, когда столбик термометра...

В просторах мрака, звёздной пыли, Где время – нить, что в вечность сплетена, Раскинулась Вселенная, что в силе, Без края, без начала, и без дна. Галактики, как лепестки цветов, В спиралях света, кружатся неспешно, Миры, что нам не видны сквозь покров, В пространстве, что бессмертно и безбрежно. И в этом танце света и теней, Где звёзды умирают и рождаются, Законы физики и строгих дней, В основе мироздания сплетаются. Но стоит вглубь нам взором погрузиться, В мельчайший мир, где кванты оживают, Где частицы, как тени, вереницей, В бессчётных ритмах, вечно пребывают...

Приветствую, братья-вахтовики! На Севере, как известно, не до жиру – быть бы живу. И когда спецтехника начинает капризничать, а запчастей под рукой нет, приходится включать смекалку и вспоминать все навыки, полученные за годы работы. Сегодня расскажу об одном “северном” способе ремонта гидравлики, который может выручить вас в самый неожиданный момент. Когда “сердце” гидравлики сдает: Представьте ситуацию: работа кипит, а тут, как назло, начинает подтекать шланг гидроусилителя. Масло капает, насос начинает “хапать” воздух, рулевое управление исчезает – и все, работа встала...

Приветствую, братья-водители! На Севере и в Якутии мороз – это не просто неприятность, а настоящий враг, который может доставить массу хлопот. Особенно это касается наших автомобилей, которые в условиях суровой зимы то и дело отказываются открываться. Сегодня я поделюсь с вами одним простым, но очень эффективным лайфхаком, который поможет вам забыть о проблемах с примерзшими дверями и замками. Готовы? Тогда поехали! Мороз – “враг” уплотнителей: Каждый, кто хоть раз пытался открыть примерзшую дверь автомобиля на морозе, знает, что это такое...

Приветствую, коллеги-вахтовики! На Севере и в Якутии, где техника работает на износ, знание тонкостей обслуживания своего “железного коня” – на вес золота. Сегодня поговорим о том, как правильно заливать тормозную жидкость в гидропривод сцепления (ПГУ) Камаза. И заливать жидкость нужно не в привычный бочок под капотом, а в цилиндр под педалью. Готовы к новому лайфхаку? Тогда поехали! Сцепление – “сердце” трансмиссии: Многие ошибочно полагают, что тормозная жидкость нужна только для тормозов. Но в КАМАЗе она также используется в гидроприводе сцепления (ПГУ)...

Приветствую, братья-вахтовики! Север – это не только суровые морозы и тяжелая работа, но и постоянный поиск решений в нестандартных ситуациях. Сегодня поделюсь с вами одним маленьким, но очень полезным лайфхаком, который может спасти вас от замерзания в самый неподходящий момент. Речь пойдет о предпусковом подогревателе Теплостар 14ТС-10-24В, который, наверняка, знаком многим из вас. Когда датчик отказывается работать… Предпусковые подогреватели Теплостар 14ТС-10 – это надежные помощники в условиях суровой зимы...

Приветствую, братья по вахте! На Севере и в Якутии мы не просто водители и машинисты, мы – “конюхи” для наших стальных коней, которые работают на износ в суровых условиях. И, как любой заботливый хозяин, мы знаем, что от правильного “сна” и “пробуждения” нашей техники зависит ее долговечность и наша безопасность. Сегодня поговорим о том, как правильно подготавливать машины к ночи и утру, чтобы они служили нам верой и правдой. “Укладываем” на ночь бережно: Закончился рабочий день, и мы, уставшие, но с чувством выполненного долга, готовимся к отдыху...

Приветствую, коллеги-вахтовики! Если вы, как и я, не первый год колесите по Северам, то наверняка знаете, что работа вахтовым методом – это не только про заработок, но и про постоянный поиск “того самого места”. Я на вахте с 2019 года, и за это время сменил несколько организаций. Хочу поделиться своим опытом, рассказать про плюсы и минусы разных мест, с которыми сталкивался. Возможно, кому-то это поможет сделать правильный выбор, а кто-то, узнав похожие ситуации, поймет, что он не одинок. Вагоны, общаги и суровый быт: Первое, что бросается в глаза, – это условия проживания...