Чугунный прозектор (UMpro)

Нам, как сотрудникам службы контроля качества, по служебным обязанностям, в т.ч., приходится смотреть товар, который поступает к нам на склад. Конечно, мы не просматриваем весь объём товара, приходящего на возврат, для этого у нас в штате есть сотрудники складского комплекса – это их поле деятельности, но если они самостоятельно не могут принять решение, то прибегают к помощи экспертов и, в некотором смысле, товароведов, т.е. к нашей помощи . Какие документы необходимы для ввоза товара на территорию...

В процессе работы над предыдущей статьей (где двигатель ZD30 и стопорное кольцо), вспомнили мы еще одну поучительную историю про стопорные кольца. В тот раз обратились к нам люди, тоже без всякой связи с продукцией UMpro и, вроде, уж совсем не по адресу потому как в мотоциклетных двигателях мы не специалисты и запчастей для них не производим. На первый взгляд, какая разница между четырехтактными двигателями, хоть автомобильным, хоть мотоциклетным? Принцип, вроде, совершенно одинаковый. Принцип-то одинаковый, но, как говорят: «дьявол кроется в деталях»...

Эта история достаточно старая, а поскольку непосредственного отношения к качеству продукции UMpro она не имела, то и особо важной для нас не была. В памяти она сохранилась только потому, что некоторые моменты так и остались непонятными. Однажды, как это у нас нередко случается, обратились к нам партнеры с просьбой помочь разобраться с их неприятностью. Сразу оговоримся, что помочь мы им толком не смогли в следствии причин, о которых расскажем ниже. Партнеры наши гильзовали блок цилиндров двигателя Nissan ZD30DDTI...