South Style Studio

Скрытое подключение видеорегистратора в Toyota Ipsum

Немного фото для своего портфолио Распайка зарядки под скрытое подключение USB для подключения регистратора и беспроводной зарядки

Всем доброго времени суток. Небольшая презентация на магнитолы Aura появилась в официальной группе. Скопировал вам её. Как только появится у меня в руках, сделаю вам небольшой обзор и сравним со старой. «🔥Встречайте новую эру автомобильного звука с AurA INDIGO MkII! ❗Представляем второе поколение 8-канальных процессорных головных устройств AurA INDIGO, которые готовы перевернуть представление о качественном звуке в автомобиле. INDIGO MkII — воплощение инноваций и передовых технологий на платформе CORE-DSP, обеспечивающей непревзойдённую обработку сигнала отдельным DSP-процессором. ⚠Что нового? ✅Новый уровень: количество операционных усилителей увеличилось вдвое, что позволило поднять максимальную амплитуду неискажённого сигнала на RCA-выходах до 6 вольт. ✅Чистота сигнала: благодаря улучшенной топологии основной платы устранен системный шум на низкой громкости. Сигнал на RCA- выходах не имеет помех и доносит до вас кристально чистое звучание. ✅Ровная АЧХ: гарантия успешной настройки системы любой сложности. ✅Емкий конденсатор: обновление в блоке питания. Увеличенная до 3300uF ёмкость конденсатора гарантирует стабильность и надёжность работы устройства. ✅Новый энкодер регулировки громкости обеспечивает более точное управление. ✅Качество приема: улучшенное экранирование антенного разъёма позволило повысить качество приема радиостанций. ✅Яркий дисплей: по просьбам пользователей яркость дисплея увеличена на 15%, делая информацию легко читаемой даже ясным солнечным днем.» Что скажете на это?

А вот и обзор на Micron 2.170 подъехал. https://rutube.ru/video/f80f0257a9c7f833a375aa84a08af815/?r=a

Teyes… Как много рекламы в этом слове. Но сейчас не о плюсах. Сегодня у нас на установке был KIA CEED на комплекс работ, в именно: установка ШГУ Teyes CC3L 4/32, какого-то там регистратора по типа «Планеора»(ничего против не имею, работаю не хуже вашего x5, просто названий миллион штук у китайцев), камеры заднего вида Teyes Sony AHD и парковочных радаров в количестве 8 штук перед/зад. Всё шло неплохо до момента проверки парковочных радаров…. При первом же включении работало всего 3, да-да 3 датчика. 2 передних и один задний. Спустя миллион манипуляций по типу отключения/подключения фишек, заработали все. Ну почти все… в боксе было не понятно пока сам хозяин не вернулся спустя 2 минуты после сдачи автомобиля. Один датчик сзади показывал всегда показания в упоре. Чтобы мы только не делали, но оживить его не получилось. Хотя датчик отчетливо «отдает в палец» и прям слышно ухом его работоспособность. Но увы. Ребят. Ну серьезно это пост о том что, не все вещи как бы они красиво нам не представлялись и не были упакованы, могут быть работоспособны на 100%. Да и заводской брак может быть у любого бренда. Ни в коем случае не пытаюсь никого убеждать в покупке той или иной вещи, просто имейте ввиду. Не важно какой бренд, если вам нравится - пользуйтесь. Сейчас время такое, что есть миллионы классных вещей от многих брендов. И вот вам несколько фото с сегодняшнего дня. А мы будем искать один датчик, чтобы поменять его и отпустить в итоге довольного клиента.

Все доброго времени суток друзья. Мои друзья из компании AMP прислали мне интересный усилитель на обзор. Хотелось бы рассказать вам немного о нем в текстовой форме. К Вашему вниманию AMP MICRON 2.170 При первой же встрече нас встречает в меру строгий корпус и компактный размер усилителя(180x85x39). Хорошо подогнанные детали(дешевым Китаем не пахнет) добротное качество сборки. Первым же делом решил проверить на (плоский) звук. В моем понимании, когда берешь среднебюджетный усилитель еще и D класса, в голове сразу всплывает воспроизводимый частотный диапазон до 8 кГц. Хотя компания AMP на бумаге нам пишет что усилитель способен играть от 10 Гц и до самых 50 кГц. Микрофона под рукой не было, поэтому такие цифры я подтвердить не могу, да и выше 18 кГц ухо уже не хочет слушать получаемую информацию😅 в итоге поэтому поводу могу сказать что усилитель поет, планку в 8,000 Гц он прошел уверенно, радует. Погонял, послушал. Нагрев по корпусу есть. Руку не жгёт но греется хорошо. Возможно из-за не особо благоприятного для усилителя подключения( подключен был от блок питания с выходом в 15.6 v, работает кстати стабильно. Вдруг у вас в системе манганат либо мы титанами гоняете выше 15 вольт. Работать будет уверенно) Заявленная мощность в нагрузке на каждый канал с сопротивление в 4 Ома - 170 ватт. Серьезное заявление, обязательно на днях возьму клещи и замерю на динамики (сопротивление на статику пока не приобрел) а в 2 Ома мы имеем целых - 260 ватт. Получается при мостовом подключении - 520 ватт при 4 Ом. Хорошие заявки для подключения хороших мидбасов, либо маломощного сабвуфера. По подключению имеем некоторые нюансы, которые я считаю плюсами данного усилителя. Подробнее о чем пишу сможете посмотреть фото, прикреплю к посту. Продолжим. По подключению имеем стандартные колодки под зажим шестигранным болтом (шестигранник идет в комплекте) провод 8 квадратов залетает, думаю гост 10 квадратов тоже зайдет смело. Также мы имеем стандартные RCA разъемы для входа сигнала. Ну и начинается веселье. Выход из усилителя реализован через фишку как и фишку входа сигнала по высокому уровню, который у нас имеет просто прекраснейшую возможность - включение усилителя по сигналу без протяжки REM провода( спасибо за такую возможность) В общем продолжаю о нюансах, именно плюсах для меня. «Фишки подключения» - идеальный вариант если вы добавляете усилитель взамен штатного. Вам не нужно протягивать целую гору проводов, просто ставьте его в разрыв акустики как по входа, так и на выход. Идеально. Останется лишь прокинуть к нему силовые + и - провода - всё. Шикарное решение. Дальше продолжу про мои мысли по поводу подключения сабвуфера или мидбасов. Давайте представим картину: у Вас к примеру BMW F10 и мы имеем 2 сабвуфера под сидушкой, хотим больше басса. Пожалуйста 2 мощных канала с регулятором который можно вывести в подлокотник ведь он очень компактный и мешаться явно не будет. Да и в плюс к этому мы имеем лампу индикации клипа на корпусе усилителя, можно будет настроить Гейн максимально по мощности до искажения. Ух четко. Ну а если и не будем брать во внимания сабвуферы и подключим к примеру к нему мидбасы в трехполосную систему? Да без проблемы, на борту мы имеем возможность настройки динамиков в режим Bandpass, чтобы не забивать серединой наши прекрасные СЧ и ВЧ в стойках. Контроль на динамики кстати неплохой как и индикация клипа. Подкинул (мною нелюбимые динамики в дверях ДЛ про мидбас 20) в коробок на трубе и получил прекрасную линейность хода, выхода с зазора нет, контроль на уровне. Как и сам клип индикатор, который работает как по мне идеально, при небольшом моргании сразу видно как динамик начинает (плавать) В общем и целом что могу сказать Вам по итогу об этом усилителе? Своих денег однозначно стоит. Мне понравился, да и в ближайшее время я нашел для него применение. Решил попробовать построить себе (домашнюю трехполоску) будет стоять на миды, на сч и вч возьму MICRON 4.80. Но об этом в следующих постах. Спасибо вам за уделанное время. Думаю что было интересно почитать мои мысли и рассуждения. Подписывайтесь, дальше будет много интересного.

Второе видео в дополнение к первому. Завершение постройки интересного проекта. https://rutube.ru/video/49aa6bbf36451a36fff47a0d42794e40/?r=a

Давайте начнем наше знакомство. Моё имя - Данил, я из южного города - Майкоп. Увлекаюсь и работаю в сфере автозвука уже больше 4ёх лет. Решил попробовать себя в качестве блогера в этой сфере. В скором времени буду публиковать всякие подводные камни и нюансы которые могут возникнуть у людей при установке оборудования в каком либо из автомобилей. Подписывайтесь, будет много полезной информации. В свою очередь выставлю вам на оценку свои начинания в сфере видеосъемок. Приятного просмотра, буду рад услышать вашу критику. https://rutube.ru/video/d21b894374e1c6f9a284d8f69944aa1e/?r=a