Рассказываю о первом автомобиле производства СССР: 10 особенностей НАМИ-1, которые вас сильно удивят
Конструкция НАМИ-1, созданного 95 лет назад, вызывает смесь изумления и смеха. А для тех времен это была очень неплохая и по-своему элегантная конструкция. Которая, между прочим, положила начало советской теории автомобиля. Большинство современных автомобилистов вряд ли слыхали о хребтовой раме. У современных легковых машин рамы нет, а шасси и двигатель крепятся к кузову – несущая конструкция. У грузовиков и автобусов есть рама, но она привычного нам лестничного типа – два продольных лонжерона, соединённых поперечинами...