Na vse BABKI-66

Ходит легенда, что группу конструкторов ГАЗ-66 возглавляла женщина. Так кто же отец или, может, «мать» легендарной «Шишиги»? Расхожая легенда – всего лишь миф. Проектированием ГАЗ-66 занимались инженеры ГАЗ под руководством Александра Просвирнина. Именно его считают создателем одного из самых любимых в народе внедорожных грузовиков. А своим запоминающимся обликом ГАЗ-66 обязан дизайнерам Льву Еремееву и Борису Лебедеву.    Опытные экземпляры вышли на испытания еще в 1957 году. Но целых 7 лет грузовик не могли поставить на конвейер: не было подходящего двигателя...

ГАЗ-66 ("Шишига" - армейское прозвище от сокращения "шестьдесят шесть"[1]) — советский и российский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 4 × 4, грузоподъёмностью 2,0 тонны и кабиной над двигателем.ГАЗ-66 представляет собой третье (после ГАЗ-ААА и ГАЗ-63) поколение грузовиков ГАЗ повышенной проходимости. Использовался и в народном хозяйстве СССР/России. Разработан и выпускался на Горьковском автомобильном заводе с 1964 по 1999 год, имеет большое количество модификаций и специальных машин, выполненных на их базе...