Мототека Дзен

🆕 BSE EX 125e Max13: Технический обзор питбайка с карбюратором MIKUNI. Технические параметры ⚙️ двигатель: Zongshen ZS154FMI-2 (125 см³, 10 л.с., 9 Нм, воздушное охлаждение). Карбюратор — MIKUNI VM22. Запуск — электро + кикстартер. 4-ступенчатая КПП (N-1-2-3-4). 🏗️ подвеска: Передняя — перевёрнутая телескопическая вилка. Задняя — моноамортизатор с регулировкой преднатяга. 🛞 тормоза и привод: Дисковые гидравлические тормоза (220/190 мм). Цепь 420 Gold. 📏 размеры и вес: Высота седла — 860 мм, клиренс — 290 мм, сухая масса — 75 кг. Колёса 17/14". 🎯 назначение: Без ПТС. Для начинающих райдеров, подростков, катания в мотопарках и по грунту. Простая конструкция, ремонтопригодность. Вывод: EX 125e Max13 — редкое для своего ценового сегмента предложение. Основные козыри: карбюратор MIKUNI, перевёрнутая вилка, проверенный мотор Zongshen и малый вес. Смотреть модель: https://clck.ru/3RnLjb #bse #ex125 #питбайк #обзор #zongshen #mikuni #125кубов #мототека

🆕 Progasi Super Max 300: Технический обзор модели с 6-ступенчатой КПП. Технические особенности: ⚙️ трансмиссия: 6 передач (схема 1-N-2-3-4-5-6). Обеспечивает более гибкий подбор передаточного числа под любые условия бездорожья. 🏍️ двигатель: ZS 172FMM / CB300F (271 см³, 27 л.с., воздушное охлаждение). Карбюратор Nibbi Racing 34, запуск — электро + кикстартер. 🏗️ рама: Хромомолибденовая сталь с усилениями и пластиковой защитой мотоботов. 🔩 комплектация: Подвеска Progasi, покрышки Kenda с буксаторами, цепь Choho с O-ring, сиденье Acerbis anti-slip, короткая ручка газа, LED-оптика, USB-зарядка. ✅ контроль: Европейский сертификат, масло Shell 10w40 с завода, влагозащищённые разъёмы. 📏 параметры: Высота седла — 900 мм, бак — 5.5 л, нагрузка — 90 кг. Без ПТС. Смотреть модель: https://clck.ru/3RnKrW #progasi #supermax300 #эндуро #6передач #обзор #хроммолибден #nibbi #kenda #мототека

🆕 MotoLand Альфа RS LUX 11: Обновление легенды. LED, кофр, LCD и 49 см³. Ключевые особенности LUX-версии: 💡 оптика: Полностью LED (фара ближний/дальний, поворотники, стоп-сигнал). 📟 приборная панель: LCD-дисплей (цифровой, информативный). 🧳 оснащение: Кофр на заднем багажнике, откидные багажники, увеличенные задние подножки пассажира. 🎨 дизайн: Новый эргономичный пластик, современные линии. Технические параметры: ⚙️ двигатель: 1P39FMB (49 см³, 4т, воздушное охлаждение). Карбюратор PZ19. Электростартер + кикстартер. 4-ступенчатая КПП. ⛽ экономичность: Расход — 3 л/100 км, бак — 7 л. Запас хода — 200+ км. 📏 размеры и вес: Высота седла — 820 мм, клиренс — 210 мм, вес — 80 кг, нагрузка — до 150 кг. 📄 юридический статус: 49 см³. Не требует регистрации в ГИБДД и ОСАГО. Права категории М (или любая открытая). Смотреть LUX-версию: https://clck.ru/3RnDe9 #motoland #альфаrslux11 #мопед #обзор #49кубов #безрегистрации #led #lcd #кофр #мототека

🆕 FXMOTO FX MC-50 MAX: Городской мопед с двигателем 125 см³ в документах 50 см³. FXMOTO FX MC-50 MAX — городской мопед с юридическим статусом 50 см³, но фактическим объёмом двигателя 125 см³ (8 л.с.). Ключевые особенности: ⚙️ двигатель: 4-тактный, 125 см³, 8 л.с., воздушное охлаждение. Запуск — электро + кикстартер. В документах проходит как 50 см³ — не требует регистрации и ОСАГО. 🛞 ходовая: Колёса 17", передний тормоз — дисковый, задний — барабанный. LED-оптика, багажник в комплекте. 📏 размеры и статус: Компактный, маневренный. ПТС нет. Для управления достаточно прав категории M (или любой открытой A/B). 🎯 назначение: Городские поездки, работа (доставка), учёба, дача. Оптимальный выбор для тех, кому нужен транспорт «без бумажной волокиты», но с реальной мощностью выше 50 кубов. Смотреть мопед: https://clck.ru/3RnC28 #fxmoto #fxmc50max #мопед #125кубов #безрегистрации #обзор #городскойтранспорт #мототека

🆕 BSE EVO 110e Samurai: Технический обзор детского питбайка с полуавтоматом. BSE EVO 110e Samurai — детский питбайк (серия EVO). Технические факты: ⚙️ трансмиссия: ПАКПП — переключение передач ногой, сцепление работает автоматически. Нет рычага на руле. Упрощает обучение. 🏍️ двигатель: YX 152 FMH (110 см³, 7.1 л.с., 7 Нм, воздушное охлаждение). Карбюратор PZ-20. Запуск — электро + кикстартер. 📏 размеры: Колеса — 12/10" , высота седла — 730 мм, клиренс — 201 мм, база — 1104 мм. Сухой вес — 59 кг. 🏗️ рама: Высокопрочная стальная с усилением линками. 🛞 ходовая: Перевёрнутая телескопическая вилка, маятниковая задняя подвеска. Дисковые тормоза (190/190 мм). Цепь 420. 🎯 назначение: Без ПТС. Детский, для начинающих. Возраст — примерно от 5–7 лет. Максимальная нагрузка — не указана, но конструкция рассчитана на ребёнка. Смотреть Самурая: https://clck.ru/3RnBAd #bse #evo110samurai #детскийпитбайк #полуавтомат #обзор #первыймотоцикл #мототека

Опубликовано фото

🆕 FXMOTO CB 300 F: Технический обзор лёгкого эндуро с полностью регулируемой подвеской. Основные факты: ⚖️ вес: 107 кг сухой массы. Один из лучших показателей в классе 300 см³. ⚙️ двигатель: Zongshen ZS 172FMM-5A (272 см³, 24 л.с., воздушное охлаждение). Карбюратор Nibbi PE30. 5-ступенчатая КПП. Комбинированный запуск (электро + кик). 🔧 подвеска: Полностью регулируемая перевёрнутая вилка (900 мм, 51/54 Ф41, MNT) и задний амортизатор с бачком (460 мм, MNT). Полный набор настроек сжатия и отбоя. 📏 геометрия: Клиренс — 330 мм, высота седла — 900 мм, колёса 21/18". Алюминиевые обода 6061. 🎯 назначение: Без ПТС. Кросс/эндуро. Оптимальный выбор для райдеров, ценящих малый вес и возможность точной настройки подвески. Вывод: CB 300 F — одно из самых лёгких предложений в классе. Основные преимущества: низкая масса (107 кг) Смотреть спецификацию: https://clck.ru/3Rmvg5 #fxmoto #cb300f #эндуро #кросс #легкийэндуро #обзор #zongshen #mnt #мототека

🆕 MotoLand Альфа RX 11 LUX: Обзор «люксовой» комплектации народного мопеда. Что входит в LUX-комплектацию: 🧳 кофр (устанавливается на багажник, закрывается на ключ) 🦿 задние откидные дуги (для крепления груза) 👜 карманы на передних дугах (для мелочей) 📟 спидометр Lux (улучшенный дизайн) 💡 фара Lux (стилистика) 🦶 широкие подножки водителя (комфорт) ✨ хромированные элементы (эстетика) Техническая часть (без изменений): ⚙️ двигатель: 1P39FMB, 110 см³ (в ПТС 50), 5 л.с., 4т, воздушное охлаждение. Карбюратор PZ19. Электро + кикстартер. 4-ступенчатая КПП. ⛽ экономичность: Расход — 2.5 л/100 км, бак — 8 л. Запас хода — более 300 км. 📏 размеры: Высота седла 760 мм, клиренс 180 мм, вес 80 кг, нагрузка до 150 кг. 📄 статус: Не требует регистрации в ГИБДД и ОСАГО. Достаточно прав категории М (или любой открытой). Смотреть LUX-версию: https://clck.ru/3RmvNz #motoland #альфа #rx11lux #мопед #обзор #люксвариант #безправ #экономичный #мототека

🆕 Progasi Palma 250: Обзор модели с акцентом на компоненты и качество сборки. Progasi Palma 250 — 250-кубовый эндуро-мотоцикл начального уровня. Технические особенности: ⚙️ двигатель: ZS165FMM (CB250D-G) , 223 см³, 19 л.с., воздушное охлаждение. Карбюратор PZ30, 5-ступенчатая КПП, комбинированный запуск. 🏗️ рама: Хромомолибденовая сталь с пластиковой защитой мотоботов. 🔧 подвеска: Передняя и задняя — KYB-Tech (нерегулируемые, но качественные для своего класса). 🛞 ходовая часть: Колёса 21/18", покрышки Kenda, цепь Choho с O-ring, дисковые гидравлические тормоза. 🪑 оснащение: Сиденье Acerbis anti-slip, короткая ручка газа, LED-оптика, электронная приборная панель. ✅ контроль качества: Европейский сертификат, масло Shell 10w40 с завода, влагозащищённые разъёмы. Вывод: Palma 250 — один из самых сбалансированных 250-кубовых эндуро по соотношению «цена / качество компонентов». Смотреть спецификацию: https://clck.ru/3Rmtzf #progasi #palma250 #эндуро #250кубов #обзор #хроммолибден #kyb #kenda #мототека

🆕 MotoLand Дельта: Обзор «народного» мопеда. Главное — простота и экономия. MotoLand Дельта — классический 50-кубовый мопед, десятилетиями остающийся бестселлером. Причина — максимальная простота владения. Ключевые параметры: 📄 юридический статус: 50 см³. Не требует регистрации в ГИБДД и страховки ОСАГО. Достаточно прав категории «М» (или любой открытой категории). ⚙️ двигатель: 4-тактный Zongshen 1P39FMB (70 см³, 3.5 л.с.). Карбюратор PZ19. Запуск — электро + кикстартер. 4-ступенчатая КПП. ⛽ экономичность: Расход — 1.6–1.8 л/100 км. Бак — 3 л. Запас хода — более 200 км. 🛠️ конструкция: Телескопическая вилка, два задних амортизатора, барабанные тормоза. Колёса — 17", литые диски. Вес — 80 кг, нагрузка — до 150 кг. 🎯 оснащение: Полный свет (фара, поворотники, стоп-сигнал), багажник, пассажирское сиденье. Смотреть модель: https://clck.ru/3RmtmH #motoland #дельта #мопед #обзор #50кубов #zongshen #экономичный #мототека

🆕 FXMOTO YX 300: Анализ лёгкого эндуро с полностью регулируемой подвеской. FXMOTO YX 300 — 300-кубовый эндуро-мотоцикл. Ключевая особенность: рекордно низкая масса и полная регулировка подвески. Основные факты: ⚖️ вес: 107 кг сухой массы. Одно из лучших показателей в классе 300 см³. ⚙️ двигатель: Zongshen ZS 172FMM-5A (272 см³, 24 л.с., воздушное охлаждение). Карбюратор Nibbi PE30. 5-ступенчатая КПП. Комбинированный запуск. 🔧 подвеска: Полностью регулируемая перевёрнутая вилка (900 мм, 51/54 Ф41, MNT) и задний амортизатор с бачком (460 мм, MNT). Полный набор настроек. 📏 геометрия: Клиренс — 330 мм, высота седла — 900 мм, колёса 21/18". Алюминиевые обода 6061. 🎯 назначение: Без ПТС. Кросс/эндуро. Оптимальный выбор для райдеров, ценящих малый вес и возможность точной настройки подвески. https://clck.ru/3RmtZw #fxmoto #yx300 #эндуро #кросс #легкийэндуро #обзор #zongshen #mnt #мототека