𝕬𝖑𝖊𝖝 V͇̿I͇̿P͇̿

Подогнали мне как-то пассивный саб по весне. Всё не было возможности, но вот появились свободные выходные и решил установить. Для начала надо было купить усилитель, тут старое доброе авито пришло на помощь и был приобретён вот такой усилитель Усилитель 4 канальный, обошёлся мне в 2000 рублей. Приобрёл готовый комплект для подключения сабвуфера, продаются такие в любом магазине автозвука, различной ценовой категории В наборе клеммы, стяжки, саморезы Силовой провод, провод массы, акустический, провод Remote, колба с предохранителем Снял клеммы с аккумулятора...

Авто с момента покупки проехало 35т.км. +начало что то тереть при торможении сзади. Решил заменить колодки задние (благо в свое время приобрел их:) До этого никогда не менял. Читаем мурзилку (книгу по ремонту авто), смотрим видео на ютуб и приступаем к сему действию. Перечень работ при смене колодок: 1. и самое главное (не указано в книжке) ослабляем тросик ручника (фото не получилось:( Для этого нам понадобятся ВД40, и 2 ключа на 13 2. снимаем колпак с колеса (если он у вас стоит) 3. ослабляем 4 болта крепления колеса 4...

Озадачился заменой штатной магнитолы на Logan II, на магнитолу на андроиде. Погуглив форумы, понял, что французы решили немного усложнить задачу по замене штатной магнитолы. Прикупил такие переходные провода. Также приобрёл переходную рамку, так как имеющаяся магнитола имела стандартный размер 2 DIN, и рамка была необходима. Был заказан вот такой наборчик, но он задержался в пути.Пришлось снимать панель со штатной магнитолой подручными средствами, а зря надо было немного подождать! Не забыл приобрести...

Привет всем. Решил в выходной заменить тросы ручника, попросил друга который работает на складе зап.частей привести тросы для 14. И так тросы у меня, приступаем. Для снятия тросов нам необходим следующий инструмент : 1.Щетка по металлу 2.WD-40 3.Ключи на 10,12, 13, баллонный (хз почему так называется) 4.Отвертка и молоток 5.трос ручника 2 шт (в отличии от классики, тут каждая сторона сама по себе) Поехали, залезаем под авто, снимаем глушитель с подвесных резинок, отодвигаем его в сторону для доступа...

Вот я наконец-то добрался до главного тормозного цилиндра (ГТЦ). Давно он не давал мне покоя. Вот так он выглядит: И не вооруженным взглядом видно проблему: почти весь вакуумник сырой. И так, вооружившись ключами и расходниками я приступил. Снятие ГТЦ особых трудностей не вызвало и заняло минут 20. Но предварительно я шприцом слил тормозную из бачка. После снятия разобрал. Сразу предупрежу, что торцевую гайку или болт (как угодно) нужно откручивать осторожно, т.к. при снятии его, изнутри буквально выстреливает пружинка...