Россия - это навсегда

Гибридный конвертоплан ДИАМ 20К Компания «БАС» стала первым российским эксплуатантом беспилотных летательных аппаратов, осуществившим полёты с применением инновационных технологий. В Салехарде специалисты ООО «БАС» в сотрудничестве с компанией «Курсир», известной своими разработками в области радиоэлектронных систем для воздушных судов, провели испытания новой системы наблюдения за полетами беспилотных воздушных судов (БВС). Испытания проводились на российском гибридном конвертоплане «Диам-20К», который успешно справился с задачами, поставленными Государственной корпорацией по организации воздушного движения. Источник: operatorbas.ru/...gij

Среди всех беспилотников особое внимание мировой общественности привлек тяжелый С-70 «Охотник». Впервые поднявшись в воздух в 2019 году, он стал настоящей сенсацией. Этот беспилотник был создан как перехватчик и наземная ударная платформа, способная преодолевать системы противовоздушной обороны, радиолокационные станции и, возможно, даже военную авиацию противника. Ключевой особенностью С-70 является его интеграция с пилотируемыми истребителями пятого поколения Су-57 в рамках концепции «верный ведомый». По замыслу Министерства обороны РФ, пилот Су-57 будет управлять несколькими беспилотниками С-70, а «Охотник», возможно, получит гиперзвуковые ракеты для достижения большей дальности поражения.

В России разработан дрон для мониторинга и защиты леса от пожаров Ученые Научно-образовательного центра «Енисейская Сибирь» создали компактный беспилотник с тепловизионной камерой, который с высокой эффективностью обнаруживает лесные пожары. Применение этого дрона может принести экономию до 119 миллионов рублей в год, как сообщили в пресс-службе Центра. Использование беспилотников для мониторинга окружающей среды становится все более востребованным. Благодаря своей маневренности, они позволяют оперативно реагировать на чрезвычайные ситуации, такие как лесные пожары. Снимки, полученные с помощью БПЛА, активно используются геологическими и природоохранными организациями. Разработка беспилотника велась учеными Сибирского федерального университета в рамках Научно-образовательного центра «Енисейская Сибирь» совместно с партнерами из компании «АВАКС-ГеоСервис». Устройство оснащено тепловизором, что дает возможность быстро выявлять начальные очаги пожара. Кроме того, беспилотник может находиться в воздухе до 45 минут и весит всего около 2 кг, что делает его удобным для транспортировки в труднодоступные лесные районы. Специалисты оценивают выгоду от его применения в 119 миллионов рублей ежегодно. Михаил Первухин, директор Политехнического института СФУ, рассказал, что в университете разрабатываются различные мультироторные летательные аппараты, отличающиеся высокой маневренностью и компактностью. В создании беспилотников активно участвуют студенты, которые с первых курсов участвуют в соревнованиях по дрон-рейсингу. «Мы обучаем студентов проектировать и управлять беспилотниками. Благодаря нашему конструкторскому бюро институт стал частью федерального проекта 'Кадры для БАС'", — добавил он. Ученые активно работают над импортозамещением в производстве беспилотников. На данный момент около 70% комплектующих в их разработках отечественного производства. В будущем планируется создать полностью российский беспилотник, включая фото- и видеокамеры. Проекты по созданию беспилотных летательных аппаратов для экологических задач реализуются в партнерстве с промышленными предприятиями и Министерством природных ресурсов Красноярского края. В 2025 году планируется запуск производства электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания для беспилотников на территории Красноярска, сообщил директор по маркетингу компании «АВАКС-ГеоСервис» Николай Гулютин. НОЦ, созданный на базе Сибирского федерального университета по инициативе Красноярского края, Хакасии и Тувы, направлен на улучшение экологической ситуации и декарбонизацию российской промышленности. В его состав входят девять университетов, пять научно-исследовательских институтов и 14 промышленных предприятий.

Центр «Крымский беспилотник» успешно испытал дрон «Горыныч 2.0» с огнеметом. Это устройство способно выбрасывать мощную струю зажигательной смеси и использовать её многократно, что делает его многофункциональным. В ходе испытаний дрон успешно применялся для разминирования и повреждения оптоволоконных каналов. Центр компетенций «Крымский беспилотник», при поддержке «Барс-Сармат», завершил испытания нового дрона «Горыныч 2.0». Об этом сообщает ТАСС. Как отметил основатель центра Виталий Романов, разработка модели «Горыныч 2.0» велась крымскими специалистами в течение нескольких месяцев. Дрон способен выбрасывать мощную струю зажигательной смеси, что позволяет ему многократно использовать огнемет. Возможность наполнять дроны различными смесями значительно расширяет их функциональность. Дрон может применяться для разминирования, а также для планового поджога поверхности и атакующих действий против стационарных и мобильных объектов. По словам Романова, улучшение технических характеристик и конструкции носителя значительно расширяет спектр применения этого уникального устройства.

**Успешно прошли испытания инновационной системы защиты от беспилотников** Российские ученые с гордостью заявляют об успешных испытаниях новой системы, предназначенной для защиты критически важных объектов инфраструктуры от атак беспилотников. Система включает в себя высокопрочные тросы и сетку, способную выдерживать удар бетонного блока весом в несколько тонн. Она была разработана с учетом характеристик современных зарубежных беспилотников: взлетной массы до 60 кг, скорости 110-150 км/ч, потолка до 6000 метров и полезной нагрузки 20-29 кг. Размеры таких дронов могут достигать 2,8 метра в длину и 4,8 метра в размахе крыльев. Конструкция системы защиты состоит из прочных сеток, которые крепятся на опорных стойках с помощью тросов и омегообразных зажимов. Испытания, проведенные на военном объекте в Подмосковье, подтвердили высокую эффективность и надежность новой системы.

«Росатом» отгрузил на площадку ИТЭР крупнейшую в этом году партию оборудования Проектный центр ИТЭР компании «Росатом» отправил на площадку сооружения ИТЭР одно из самых крупных в этом году оборудований для термоядерной мегаустановки. Это каркасная рама первого из четырёх стендов, предназначенных для проведения вакуумных, прочностных, тепловых и функциональных испытаний портовых заглушек вакуумной камеры.

Импортозамещение для сельскохозяйственной техники ООО «Завод тяжёлых колесных дисков» является частью группы промышленных предприятий «Барнаульский завод мехпрессов». В 2017 году компания приступила к реализации масштабного инвестиционного проекта по созданию производства колесных дисков для сельскохозяйственной и грузовой техники. Общий бюджет проекта составляет около миллиарда рублей. Целью этого проекта было практически полностью заменить импортные аналоги и удовлетворить потребности российского рынка.

В Москве продолжается рост производства на предприятиях. За первое полугодие 2024 года объём обрабатывающего промышленного производства увеличился на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Особенно активно развиваются высокотехнологичные отрасли: * фармацевтическая промышленность; * машиностроение и станкостроение; * производство компьютеров, электронных и оптических изделий, которое выросло в два раза. Также растёт производство бытовой продукции: * продуктов питания (молочных, мясных, хлебобулочных и кондитерских); * напитков; * бумаги и бумажных изделий; * мыла и моющих средств; * косметики. Город активно поддерживает промышленность. Уже действует более 20 системных мер поддержки, включая экспортную поддержку, получение земельных участков без торгов за 1 рубль в год, целевые займы и льготные инвестиционные кредиты.

На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе ввели в строй новые мощности На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе Объединенной авиастроительной корпорации построили новые объекты для развития производства самолетов пятого поколения Су-57. Введены в строй корпуса отработки топливной системы, также завершена первая очередь строительства эллинга для отработки бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для масштабирования серийного производства самолетов. Возведение и оснащение оборудованием новых объектов финансировалось за счет средств Объединенной авиастроительной корпорации.

Шлем виртуальной реальности — это относительно новое предложение на рынке. Современные технологии позволяют нам погрузиться в мир виртуальной реальности и испытать новые впечатления и ощущения. Шлемы виртуальной реальности стали одними из самых популярных и востребованных устройств для создания полноценного опыта виртуальной реальности. Новые модели шлемов появляются на рынке с завидной регулярностью, предлагая более уникальный и удобный опыт для пользователя. Недавно на рынке появился новый шлем виртуальной реальности под названием «PICO 4». Он обладает улучшенными характеристиками и уникальными особенностями, которые делают его привлекательным для пользователей. Одной из самых важных особенностей «PICO 4» является его широкий угол обзора, составляющий 120 градусов. Это значительно больше, чем у многих других шлемов виртуальной реальности, что создаёт более реалистичный и погружающий опыт. Кроме того, «PICO 4» имеет улучшенную разрешающую способность экрана, что способствует более чёткому и яркому изображению. Ещё одним преимуществом «PICO 4» является его эргономичный дизайн. Шлем легко и комфортно носить, не оказывая лишнего давления на лицо и голову пользователя. Это особенно важно для тех, кто проводит много времени в виртуальном мире. Кроме того, «PICO 4» поддерживает множество различных программ и приложений, что даёт пользователям больше свободы в выборе контента для просмотра. Однако, как и у большинства новых устройств, у «PICO 4» есть и свои недостатки. Некоторые пользователи могут столкнуться с проблемами настройки устройства и его подключения к компьютеру или консоли. Также шлем может быть несовместим с некоторыми программами или играми, что может ограничить выбор контента. Несмотря на это, «PICO 4» является прекрасным выбором для тех, кто ищет качественный и комфортный шлем виртуальной реальности. Он предлагает уникальные особенности, которых нет у других устройств на рынке, и позволяет пользователям наслаждаться виртуальным миром в полной мере. Большой угол обзора, улучшенная разрешающая способность экрана и эргономичный дизайн делают его одним из лучших вариантов на рынке. В целом, шлемы виртуальной реальности играют важную роль в создании реалистичного и погружающего опыта виртуальной реальности. «PICO 4» — это новое предложение на рынке, которое обещает предоставить пользователям уникальный и удобный опыт. Будущее виртуальной реальности только начинается, и мы можем ожидать ещё более усовершенствованных и инновационных шлемов в будущем.