АВТОЛЮБИТЕЛЬ

Mercedes-Benz S600 (W140): Икона роскоши и инженерного гения Mercedes-Benz S600 (W140) – это не просто автомобиль, это икона роскоши и инженерного гения, воплощение престижа и комфорта своего времени. Этот седан стал эталоном для всех последующих моделей S-Class и заслужил место в истории автомобилестроения.  Внешность: W140 выглядит массивно и величественно. Огромные размеры, прямые линии кузова, широкая решетка радиатора с фирменной звездой Mercedes-Benz, мощные бампера и большие колеса – все это говорит о том, что перед вами не просто автомобиль, а настоящий броненосец роскоши...

Dodge Challenger SRT Demon - это не просто автомобиль, это настоящий монстр с клетчатым флагом, воплощающий в себе американскую страсть к скорости и безумству. Это машина, которая перевернет ваше представление о мощности и драйве. Внешность: Demon выглядит как настоящий хищник. Широкая решетка радиатора с фирменным значком Dodge, массивные воздухозаборники, широкие колесные арки, аэродинамический обвес и спойлер на крышке багажника – все это говорит о том, что перед вами не просто мускул-кар, а реальная угроза для любого спорткара...

Бренд Audi RS любим и почитаем автолюбителями со всей планеты. Он уже давно укрепился в нише спортивных брендов, встав в один ряд с такими гигантами, как BMW M и Mercedes-AMG. Успех купе S2 и седана S4, созданного на основе C4, побудил немецкого автопроизводителя расширить количество своих спортивных моделей. Так в 1994 году подразделение Audi Quattro GmbH, специализирующееся на высокопроизводительных авто, создали новый суб-бренд под названием RS. Эта аббревиатура расшифровывается как RennSport, то есть «гоночный спорт»...

Mercedes-AMG — подразделение Mercedes-Benz отвечающее за визуальный и функциональный тюнинг автомобилей этой марки. Сегодня AMG это специализированный журнал, гонки, игры и даже академия водительского мастерства. В 1967 году бывшие инженеры Мерседес-Бенц Ханс-Вернер Ауфрехт и Эрхард Мельхер основали компанию, которая получила название AMG. Их инициалы: А и М стали первыми двумя буквами в названии предприятия. Буква G была взята по месту рождения Ауфрехта – местечку Гроссаспах (Grossaspach). Mercedes-AMG...

Мощный заднеприводный седан BMW M5 впервые был представлен публике в 1985 году.  Внешне автомобиль практически не отличался от «пятерки» второго поколения, но под капотом у него стоял двигатель от мелкосерийного купе BMW M1 — рядная «шестерка» объемом 3,5 литра, развивающая 286 л. с. (версия для американского рынка имела мощность 256 л. с.) Благодаря этому BMW M5 разгонялся до 100 км/ч за 6,2 секунды и был признан самым быстрым серийным седаном тех лет. Среди других отличий — более короткие пружины и амортизаторы, а также усиленные тормоза...