AUTO social media

АВТОВАЗ остановил выпуск автомобилей LADA Vesta Sportline: Выпуск седанов и универсалов LADA Vesta Sportline остановлен на неопределенный срок. В прайс-листе модели на официальном сайте АВТОВАЗа появилось примечание, что LADA Vesta Sportline не производится. Как заявили агентству «АВТОСТАТ» в пресс-службе АВТОВАЗа, модель Vesta Sportline доступна у дилеров. Появление пометки на некоторых комплектациях связано с планомерным расширением модельного ряда и заменой комплектаций на более оснащенные версии с ESP и другими опциями комфорта и безопасности. Напомним, LADA Vesta Sportline поступила в продажу в ноябре прошлого года. От обычной «Весты» автомобиль отличается более мощным мотором 1.6, развивающим 118 л. с., заниженной подвеской и усиленными тормозами. Также машина получила новые бамперы и спортивные сиденья в салоне. Это самая дорогая версия в семействе LADA Vesta: седан стоит от 2 млн 193 тыс. рублей, а универсал – от 2 млн 223 тыс. рублей. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в 2025 году, АВТОВАЗ начнет продажи «заряженной» LADA Vesta Sport нового поколения. Технические характеристики модели пока держатся в секрете. Впрочем, уже известно, что новая Vesta Sport будет не менее мощной, чем первая генерация модели. Напомним, она оснащалась бензиновым доработанным двигателем объемом 1,8 литра, который имел отдачу 145 л.с. и 184 Нм. В паре с ним работала модернизированная 5-ступенчатая механическая коробка передач. Ранее появлялась информация о самой мощной версии LADA Vesta Sport с турбомотором на 180 – 190 л.с., однако официального подтверждения она пока не получила. Между тем, на АВТОВАЗе раскрыли планы по оснащению своих моделей новой 6-ступенчатой «механикой». По неофициальным данным, первой новую КПП получит как раз LADA Vesta Sport с 1,8-литровым мотором.

Эти двигатели в автомобилях доказали свою экономичность: что купить в 2024 год: Дизель, гибрид или электричество: назван самый экономичный тип двигателя в автомобиле? При выборе будущего нового автомобиля хорошим началом для принятия решения является экономический анализ. Издание Auto social mediabnпредлагает сравнение между тремя типами двигателей на примере одного автомобиля. Немногие производители предлагают разные двигатели для одной и той же модели, как это делает Mercedes с линейкой седанов, универсалов и кроссоверов в сегменте E с моделями Mercedes-Benz E-класс, EQE и GLE. Например, рассмотрим дизельный Mercedes GLE 300d мощностью 289 л.с. и сравним его с подзаряжаемым гибридом GLE 350de мощностью 333 л.с. и полностью электрическим EQE SUV 350+ мощностью 292 л.с. Для примера возьмем годовой пробег 20 000 км и учтем различные сценарии заправки: дизельное топливо, домашняя зарядка с солнечными панелями и накопителем, домашняя зарядка без них и зарядка на общественных станциях. Затраты на дизельное топливо для GLE 300d составляют около 236 298 рублей в год. В то время как электрический EQE SUV потребует всего 43 335 рублей при зарядке дома с солнечными панелями и накопителем. Однако, установка таких систем потребует первоначальных инвестиций более 1 млн рублей. Если рассматривать домашнюю зарядку без солнечных панелей, затраты на электричество для EQE составят примерно 120 375 рублей в год. При использовании общественных зарядных станций, годовые затраты могут достигнуть 240 750 рублей. Для гибридного GLE 350de, совокупные затраты на топливо и электричество составят около 279 270 рублей в наименее выгодном сценарии. Экономический анализ показывает, что затраты на эксплуатацию электромобилей могут значительно варьироваться в зависимости от условий зарядки. Если у вас есть возможность установить солнечные панели и накопитель, затраты на электроэнергию будут минимальными, что делает электромобили наиболее экономически выгодным вариантом. В то же время, гибридные модели могут оказаться более практичными в условиях отсутствия инфраструктуры для зарядки электромобилей. Анализ затрат показывает, что экономические преимущества электромобилей зависят от условий зарядки. Для тех, кто задумывается, какое авто лучше выбрать в 2024 году, важно учитывать не только стоимость покупки, но и долгосрочные эксплуатационные расходы.

Грозит резким ростом цен: россиян предупредили о повышении утильсбора на авто. По словам автомобильного эксперта Игоря Моржаретто, из-за повышения утильсбора из России могут уйти многие бренды, а цены на импортные автомобили значительно возрастут. Он отметил, что эти изменения вносятся в интересах компании АвтоВАЗ Эксперт пояснил, что повышение утильсбора давно обещали и оно осуществляется в первую очередь ради АвтоВАЗА. Согласно новому постановлению, льготы по утилизационному сбору будут распространяться на все новые проекты по сборке автомобилей на территории России. При этом цены на импортные автомобили в стране значительно возрастут. Новые тарифы могут привести к тому, что стоимость импортных автомобилей, поступающих на российский рынок, вырастет значительно. Например, если сейчас утильсбор при ввозе электромобиля составляет немного более 30 тысяч рублей, то впоследствии он может достигнуть почти 1,2 млн рублей. По мнению эксперта, многие модели и даже целые марки автомобилей могут покинуть рынок из-за этого.

Аналитики перечислили подорожавшие в начале июля авто в РФ: В первой половине июля 2024 года среди автомобилей, которые официально продаются в России, изменились цены только на ряд моделей Lada. Об этом 15 июля сообщило аналитическое агентство . Седан Lada Granta в двух комплектациях Club’24 подорожал на 2 тыс. рублей (+0,2%). Коммерческие автомобили этого семейства (бортовая платформа и фургон) стали дороже на 71 тыс. рублей (+4,1–5,5%). Коммерческие версии внедорожника Lada Niva Legend (бортовая платформа и фургон) увеличились в цене на 47 тыс. рублей (+2,5–3,5%) При этом модели семейства Lada Vesta в исполнении Techno’24 стали дешевле. Стандартные седаны и универсалы (Vesta и Vesta SW) подешевели на 20 тыс. рублей (–1,0–1,1%), а их версии Cross потеряли в цене 15 тыс. рублей (–0,7–0,8%). 13 июля эксперт Игорь Чекулаев назвал способы сэкономить летом на бензине. По его словам, если машина стоит в пробке, выключение кондиционера и вправду снижает потребление топлива. Но, когда машина находится в движении, открытые окна (вместо кондиционера) приводят к увеличению расхода.

АвтоВАЗ модернизировал легендарную «Ниву». Что известно: АвтоВАЗ» выпустил два модернизированных внедорожника LADA Niva Legend, получивших несколько доработок по кузову и оснащению. Об этом сообщил инсайдерский паблик Avtograd News в социальной сети «ВКонтакте» «С конвейера сошло два пробных автомобиля LADA Niva Legend с белыми повторителями поворота на крыле, и белыми указателями поворота над фарой, ходовые огни светодиодные, остальное без изменений», — написал Avtograd News