Компания АТЭКС

РЖД согласилось с просьбой участников рынка выделить три дополнительных контейнерных поезда в направлении с запада на восток. Между тем, ситуация на железной дороге остаётся непростой: на 20 октября только с дорог востока на запад было отставлено 86 контейнерных поездов. В условиях продолжающегося скопления контейнеров с импортом на морских терминалах и сухопутных погранпереходах Дальнего Востока, РЖД согласилось с просьбой участников рынка увеличить количество контейнерных поездов с экспортными грузами в направлении с запада на восток...

Порты России перевалили в сентябре 2024 года 453,9 тыс. TEU, что больше, чем годом ранее на 7% или почти на 30 тыс. TEU. Оборот второй месяц подряд соответствует уровням докризисного 2021 года. Месяц к месяцу объемы выросли почти на 2%. Перевалка контейнеров в Дальневосточном бассейне стабилизировалась на высоком уровне 230 тыс. TEU. Контейнерооборот Балтийского бассейна в помесячной динамике восстанавливается после летнего снижения объемов перевалки, но остается на среднем уровне чуть больше 120 тыс...

Перевозки контейнеров на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) во всех видах сообщения в январе-сентябре 2024 года снизились на 1,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 932,3 тыс. ДФЭ (TEU). Перевозки в импортном направлении увеличились на 5,8% — до 696,4 тыс. TEU. Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составило 864,5 тыс. TEU (в январе-сентябре 2023 года — 872 тыс. TEU). В них перевезено более 9,8 млн тонн грузов (годом ранее — 9,9 млн тонн), в том числе: - автомобилей и комплектующих — 152 тыс...

Российский контейнерный рынок в январе-августе 2024 года увеличился на 8,1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и достиг 4,39 млн TEU. Импортные перевозки выросли на 4% — до 1,87 млн TEU, экспортные — на 9%, до 1,19 млн TEU, внутренние перевозки — на 10%, до 927 тыс. TEU, контейнерный транзит — на 25%, до 402 тыс. TEU. При этом за отчетный период экспорт через порты Дальнего Востока снизился на 26% — до 252 тыс. TEU. Сокращение количества отправок экспортных контейнерных поездов...

Совокупный грузооборот портов России по итогам января-августа 2024 года составил 596 млн тонн, что меньше, чем годом ранее на 3,1% или на 19 млн тонн. Отрицательная динамика в этом году обусловлена высокой базой прошлого года, тогда как объемы докризисного 2021 года превышены в среднем на 8%. В помесячной динамике в августе мы видим рост оборотов впервые за три месяца. Перевалка сухих грузов за январь-август сократилась на 3,3% или на 10 млн тонн до 296 млн тонн. Спад обусловлен сокращением объемов экспорта угля с рекордных прошлогодних уровней...

Перевозки контейнеров по сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) во всех видах сообщения в январе-августе 2024 года увеличились на 8,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 5,2 млн ДФЭ (TEU). В том числе во внутреннем сообщении отправлено 2,1 млн TEU (+8,1%). Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, в отчетный период выросло на 7,9% — до 3,8 млн TEU. В них перевезено 54,8 млн тонн грузов (+10,4% относительно января-августа 2023 года), в том числе: химикаты и сода — 538,4 тыс...

В Артемовском городском округе Приморского края 3 сентября 2024 года открыли новые железнодорожные пути к торгово-логистическому центру (ТЛЦ) «Сухой порт». За шесть месяцев длина подъездных путей увеличена в пять раз — с 646 до 3329 метров. Окончание строительства ознаменовалось установкой стяжки на путях и запуском первого состава. Новые подъездные пути увеличат пропускную способность «Сухого порта» и станции Угловая в два раза. В ходе церемонии запуска железнодорожной инфраструктуры министр транспорта...

Объём импорта составил 1,6 млн тонн (на уровне прошлого года). На экспорт отправлено 22,2 млн тонн грузов (+19,8%): Забайкальск (РФ) – Маньчжурия (КНР) – 11,9 млн тонн (+11,5%), в том числе: уголь – 4,4 млн тонн (рост в 1,3 раза) железная руда – 2,7 млн тонн (+22,4%) Гродеково (РФ) – Суйфэньхэ (КНР) – 4,9 млн тонн (+3,2%): уголь – 2,1 млн тонн (рост в 1,7 раза) Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР)...

Российский контейнерный рынок в январе-июле 2024 года увеличился на 9,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и достиг 3,85 млн TEU, по данным аналитиков транспортной группы FESCO. Импортные перевозки выросли на 5% — до 1,64 млн TEU, экспортные — на 9%, до 1,05 млн TEU, внутренние — на 13%, до 808 тыс. TEU, контейнерный транзит — на 23%, до 351 тыс. TEU. «Из-за сохраняющихся инфраструктурных ограничений на Восточном полигоне отправки контейнеров с экспортными грузами в направлении дальневосточных портов сократились на 27% по итогам семи месяцев 2024 года — до 226 тыс...

За первые три месяца работы публичного мультимодального сервиса из китайского порта Нинбо «РЖД Бизнес Актив» отправил в Москву свыше 2,6 тыс. ДФЭ через инфраструктуру Находкинского морского торгового порта. С момента запуска сервис вышел на регулярность два судозахода в месяц – уже было выполнено 6 рейсов. В рамках сервиса отмечается высокий спрос на перевозку небольших партий грузов. Половина всех заявок поступила от клиентов с объемами от 1 до 5 контейнеров. Компания продолжает развивать логистические...

ВТБ и ГК «Аква-Ресурсы» заключили очередное кредитное соглашение на поддержку проекта по созданию мультимодального складского комплекса в городе Артём (Приморский край) и реконструкцию примыкающей железнодорожной станции Угловая. Общий объем инвестиционного финансирования ВТБ составил 950 млн рублей, следует из сообщения банка. ГК «Аква-Ресурсы» продолжает реализацию проекта по развитию транспортно-логистического комплекса (ТЛК) «Сухой порт» в границах свободного порта Владивосток. Сейчас группа ведет реконструкцию станции Угловая, которая связывает ТЛК с морскими портами...

Например, в Европе она поднялась с 53,4 до 58,7%. В Америке доля платежей в российских рублях выросла до 31%, а в Африке - сразу до 54,1%, поставив новый рекорд. В Азии структура преимущественно осталась без изменений: доля рубля превышает треть, тогда как ранее была менее 25%. Доля юаня и недружественных валют, в свою очередь, снижается. Ограничения и блокировки сделали доллар и евро менее привлекательными. Динамика первого полугодия, как ранее объясняли "РГ" эксперты, во многом объясняется развитием...