Автомеханик XXI века

Периодичность: каждые 10 000 км или раз в год. Необходимые материалы: Процесс: Периодичность: каждые 10 000 км, или чаще при эксплуатации в пыльных условиях. Необходимые материалы: Процесс: Периодичность: каждые 10 000км, или чаще при эксплуатации в пыльных условиях...

2)Сводим цилиндр чтобы открутить тормозной суппорт .И откручиваем скобу вместе с суппортом. 3)Откручиваем болт тормозного шланга. Если сломали когда кулак будет снят можно высверлить или установить стяжку. Суппорт подвышаем на пружину основной стойки. 4)Снимаем диск откручиваем центральную гайку привода. 5)Снимаем стопор с гайки рулевого наконечника и откручиваем гайку и выбиваем молотком наконечник. 6)Откручиваем датчик абс. 7)Откручиваем и выбиваем шаровый. 8)Откручиваем болты кулака. 9)Устанавливаем в пресс и выдавливаем ступицу...

1)Проверяем свет 2)Открываем капот меняем воздушный фильтр отмеченный красной стрелочкой для этого просто отстёгиваем застежки по краям. 3)Меняем жидкость гидро усилителя руля или просто гура отмечена зеленой стрелочкой. 4)Не забываем проверить уровень охлаждающей жидкости 5)Идём под авто снимаем защиту головкой на 17 или на 13 6)Откручиваем сначала масленый потом пробку .Причина проста масленые должны закручивается рукой а не кличем если его закрутили кличем то у вас проблемы...

1)Берем за край панели от стекла и тянем в верх красными стрелками указана панель. Когда сняли панель откручиваем 10 винтов звездой T20 винты спрятаны за резиной которая на фото. Вот и они в конце статьи оставлю фильтры номера их. 2)Замена салонных фильтров...

1)Осмотр света и замена лямочек если требуется. 2)Обдуваем подкапотное пространство от палок и листвы. С лево на авто отмечен воздушный фильтр отщёлкиваем две застёжки и вынимаем его обдуваем под него и засовываем новый. 2)Проверка охлаждающей жидкости. 3)Замена салонного фильтра. Открываем бардачок вытаскиваем все содержимое в самом бардачке с лево и с право внутри будет барашки прокручиваем их влево и снимаем с право будет газ лифт его просто в право тянем и он снимается...

1)Проверка света авто устраняем сгоревшие лампочки. 2)Открываем капот и обдумаем подкапотное пространства от пыли писка палок и листвы. 3)Замена воздушного фильтра. С лево на авто снимаем застежки на воздушном фильтре вынимаем фильтр. Закрываем патрубок который идет на дроссельною заслонку тряпкой берем обычную кисточку по краске вытираем края корпуса под фильтр обдуваем это место после "ВЫНИМАЕМ" тряпку из патрубка дроссельной заслонки иначе быть беде. Так же обдуть и обтереть верхнюю часть корпуса фильтра...