Огромная пробка на АЗС в закрытом городе Северск Томской области. Рядом с очередями начали появляться биотуалеты. В ЗАТО Северск находится Сибирский химический комбинат, входящий в ТВЭЛ госкорпорации «Росатом». Предприятие выпускает обогащённый уран для ядерного топлива на АЭС и занимается проектами в области рециклирования ядерных материалов. Администрацию ЗАТО Северск с 2013 года возглавляет Николай Диденко...
Главное о бензиновом кризисе в Сибири 📌 Дефицит топлива всё шире охватывает Новосибирск, третий по численности населения город России. Часть независимых АЗС остановили работу, заявил вице-губернатора Олег Клемешов. Другие в условиях отказа поставщиков отгружать им топливо вынуждены резко завышать цены — есть места, где литр АИ-95 продают за 130–170 рублей, сообщают читатели «Сибирского экспресса». Большие очереди выстраиваются не только на заправках «Газпром нефти», которые держат ценник ниже независимых сетей, но и на некоторых независимых, типа «Транзита»...
Часть улиц Новосибирска остаются перекопанными из-за ремонта и проверки теплотрасс. Но на некоторых объектах рабочих не видно. Областная прокуратура утверждает, что «»держит на контроле подготовку города к отопительному сезону». Ведомство даже объявило «предостережение» одному из подрядчиков работ на улице Кропоткина. Тепло...
За последний год более трети российских потребителей сократили количество туристических поездок, свидетельствуют данные опроса «Ромир». Аналитики OneTwoTrip зафиксировали снижение частоты путешествий в контрольной группе на 12,5% за два года, пишет «КоммерсантЪ». На внутреннем рынке спад выражен особенно заметно. По данным TravelLine, за последние две недели июня количество бронирований гостиниц в России сократилось на 12% год к году, а доля отмен выросла с 24% до 33%. У туроператоров доля продаж туров по стране упала с 33,6% до 18,5%...
Дискриминацию независимых сетей АЗС потребовали проверить в Красноярском крае Красноярское отделение ЛДПР обратилось в краевое правительство, ФАС и Минэнерго России с требованием проверить действия вертикально-интегрированных компаний на фоне дефицита топлива. «Крупные поставщики, имеющие собственное производство могут себе позволить держать цену более низкой, чем мелкие фирмы, торгующие топливом, которое они закупают у тех же производителей или на оптовом рынке. К чему это ведёт? Мелкие сети могут разориться, после чего монополисты получат полный контроль над рынком и смогут устанавливать любую цену, — констатировали в партии...
