достижении которой терминал перестает работать. Ограничение введено сразу всем терминалам, поэтому летать не могут как российские, так и украинские "крылья", которые развивают значительно большую скорость. Противник отмечает, что это решение временное и сейчас фактически прорабатываются "белые списки" украинских терминалов. Это будет означать, что работать над Украиной будут только те "Старлинки", которые предварительно внесены в специальную базу, что естественно сведет на нет применение их на российских беспилотниках. Пока сложно сказать, получится ли в будущем обойти эту систему, как получалось обойти прежние скоростные ограничения...
). В учебную программу инвестировано 240 000 фунтов стерлингов. Студенты будут изучать проектирование, сборку и тестирование дронов для реальных сценариев, а также этику использования искусственного интеллекта. Курс начинается в сентябре. АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"
непосредственно в профиле дрона. По мнению производителя, это оптимизирует внутренний объём и повышает эффективность транспортировки. #БПЛА_оружие_врага #БПЛА_ВСУ АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"