ИнфоHUB

В России собираются начать серийное производство не имеющих отечественных аналогов высокотемпературных двигателей В России планируют начать серийное производство двигателей, которые могут работать при температуре свыше 100 °C и не имеют отечественных аналогов, уже в третьем квартале. Такие моторы планируют использовать в механизмах и технике, которая работает в экстремальных условиях. «С марта 2024 года начата разработка замещающих импорт двигателей, которые могут работать в высокотемпературных режимах (100–130 градусов). Мы планируем до конца мая разработать их и в третьем квартале запустить серийное производство. Аналогов на российском рынке нет», — рассказал в компании «Андроидная техника». Андроидная техника» выпускает моторы более 30 типоразмеров. На основе двигателей линейки ATD разработано шесть типоразмеров комплексных электроприводов, которые применяются в устройствах точного позиционирования. «В линейке предприятия представлены многосредные двигатели, которые могут применяться и на земле, и в воде, и в космосе. Они могут использоваться в глубоководных аппаратах, в спутниках, для опорно-поворотных систем, в атомной промышленности, а также для роботов различного назначения, для высокоточной электромеханики, изделий авиационного, космического и двойного назначения. Двигатели доказали свою надёжность при работе как в обычных условиях, так и в условиях радиации, агрессивной среды», — добавили в компании. За 15 лет работы предприятие разработало более 110 робототехнических комплексов в сферах медицины, образования и космоса.

Kia Cerato подешевел в России на 600 тыс. рублей за 2,5 месяца. Названа актуальная стоимость популярного седана Если в январе 2024 года в России Kia Cerato предлагался по цене от 3,3 млн рублей, то сейчас, по прошествии двух с половиной месяцев, минимальная стоимость машины опустилась до 2,65 млн рублей. Об этом сообщают «Автоновости дня». За эту сумму Cerato предлагается продавцом из Новосибирска. В оснащении машины — 2,0-литровый атмосферный мотор мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатый «автомат». Эти агрегаты очень хорошо по официально продававшимся в России Cerato. В комплектации машины комбинированная отделка сидений, светодиодная светотехника, запуск двигателя кнопкой, диски. В других городах Cerato дороже, но все равно дешевле, чем в январе: продавец из Краснодара просит за машину 2,94 млн рублей, в Рязани Cerato с тем же агрегатами стоит 3,25 млн рублей. Предложений Cerato в России не так-то много, в отличие от Kia K3 — это тот же Cerato, но для китайского рынка. Принципиальное отличие в агрегатах: большинство Kia K3, представленных в России, оснащаются 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 116 л.с. и вариатором. Но Kia K3 подешевле — в конце января за такие машины просили от 2,243 млн рублей.

Больше Lada Vesta и просторнее, но ненамного дороже. Honda Crider продают в России за 2,25 млн рублей Седаны Honda Crider не особо известны в России, но в небольших количествах их завозят в страну из Китая. Актуальная стоимость машины — от 2,25 млн рублей, причём в январе за Crider просили от 2,2 млн рублей. Honda Crider получается дороже Lada Vesta со 122-сильным мотором и вариатором (у японской иномарки тоже вариатор, и тоже 122-сильный мотор, но не атмосферный, а 1-литровый турбированный), но и разница в габаритах приличная: длина и колёсная база Crider второго поколения — 4756 и 2730 мм против 4440 и 2635 мм соответственно. оснащении Honda Crider за 2,25 млн рублей — медиасистема с большим экраном, полуцифровая панель приборов, кожаный салон. В России продаются и гибридные Honda Crider, но они существенно дороже: 3,6 млн рублей за машину 2024 года. У гибрида 1,5-литровый атмосферный мотор и электромотор, общая мощность силовой установки — 154 л.с.

«Приехало человек 60–70 на своих машинах и высказали нам не очень приятные вещи». Владельцы Bentley, Rolls-Royce и Maybach посчитали первый прототип Aurus старомодным, о чём рассказал главный дизайнер Главный дизайнер Aurus Юрий Черненко рассказал, что в процессе разработки автомобилей Aurus владельцы машин Bentley, Rolls-Royce и Maybach сочли первый прототип Aurus старомодным, после чего автомобиль переделали. «Приехало человек 60–70 на своих машинах, и стоянка получилась, как выставка ВИП-автомобилей. Люди очень ответственно подошли, поняли важность задачи. И надо сказать, они высказали нам не очень приятные вещи. Главный упрёк — старомодно выглядит. Мы пересмотрели дизайн и следующим летом провели новые смотрины в той же аудитории», — заявил Черненко. Спустя год «Прототип Б» будущего автомобиля заслужил одобрение более 80% целевой аудитории, при этом современный Aurus — это доработанный вариант. Он также подтвердил, что мотоциклы Aurus Merlon проходят активные испытания.