🔥КИТАЙСКИЙ-МАШИНА 🔥

Обновлённый Tank 400: названы цены В Китае модернизированный внедорожник обойдётся в 309 800–329 800 юаней (примерно 3,5–3,75 миллиона рублей). Новинка доступна только с гибридными силовыми установками. Базовая 421-сильная (750 Нм) состоит из двухлитрового ДВС, электромотора и батареи на 37,1 кВт⋅ч. Альтернативная основана на том же двигателе, но включает в себя уже два электромотора и батарею ёмкостью 59,05 кВт⋅ч. Её отдача — до 863 л.с. и 1194 Нм. У обновлённого Tank 400 также слегка изменилась внешность и заметно поменялся салон.

­ 💰 Так переносут или нет? Есть ли решение по утильсбору? Не так давно в Сети появились сведения о возможном переносе введения новых ставок по утильсбору. Некоторые источники указывали, что отсрочка коснется тех, кто купил машину до 12 сентября. На деле информация не соответствует действительности, пояснение Минпромторга тому подтверждение: Обращаем внимание, что информация об отсрочке вступления в силу новых правил расчета утильсбора только для граждан, купивших автомобиль до 12 сентября, не соответствует действительности. В соответствии с поручением Первого вице-премьера Дениса Мантурова прорабатывается возможность отсрочки вступления в силу всех положений проекта акта, размещенного на портале regulation.gov.ru в сентябре. Напомним, что предлагаемые изменения не затронут именно тех импортеров, которые оплатили утильсбор до вступления в силу новой нормы. По поручению первого вице-премьера Дениса Мантурова Минпромторг должен рассмотреть возможность переноса даты на 1 декабря. Но на текущий момент о конкретных сроках введения нового утильсбора официальной информации пока нет. В текущей редакции инициативы указана изначальная дата — 1 ноября 2025 года. Проект находится на этапе «Оценки регулирующего воздействия». ❓ А как вы считаете: перенесут или нет?

Volkswagen проваливается в финансовую дыру Немецкому автоконцерну Volkswagen не хватает 11 миллиардов евро для обеспечения стабильной работы в 2026 году, пишет издание Bild. В частности, под угрозой оказались разработки новых моделей и обновление производственных мощностей, без которых выход предприятия из кризиса будет невозможен. Напомню, проблемы у Volkswagen связаны в первую очередь с тем, что компания сделала ставку на электромобили, но проиграла конкурентную борьбу Китаю, а после сворачивания соответствующих государственных программ поддержки в Германии и вовсе осталась у разбитого корыта. Теперь Volkswagen в панике пытается вернуться на рынок авто с двигателями внутреннего сгорания, но на это нужны деньги, а денег нет. Чтобы закрыть финансовую дыру, Volkswagen планирует новые увольнения сотрудников, в основном в отделах маркетинга, продаж и инвестиций, а также планирует продать ряд второстепенных активов, вроде производителя двигателей Everllence (ранее MAN Energy), а также дочернего проектного предприятия Italdesign. Впрочем, удастся ли закрыть финансовую дыру с помощью этих мер - большой вопрос. В Bild также опасаются, что финансовые трудности могут запустить для Volkswagen эффект домино: ухудшение финансового положения компании может лишить Volkswagen возможности прибегнуть к кредитным ресурсам, так как потенциальные заёмщики могут начать сомневаться в платежеспособности концерна. И вот по уму здесь бы на сцену должно было выйти правительство Германии, которое вполне могло бы поддержать одно из крупнейших промышленных предприятий страны ради обеспечения стабильности экономики. Однако немецким властям не до фигни: деньги уходят на поддержку Салорейха и закупки новых партий вооружения в США! Так что Volkswagen придётся решать свои проблемы самостоятельно.

Лада Искра: 200 машин в октябре АвтоВАЗ планирует продать в октябре около 200 автомобилей Лада Искра. Об этом заявил Максим Соколов в кулуарах форума «Сделано в России – 2025». Цитата по РИА Новости: – Около двухсот по октябрю, а по ноябрю мы, наверное, увеличим. В дальнейшем глава АвтоВАЗа ждет резкого роста продаж: – Конечно, причем, я бы даже сказал, не в арифметической прогрессии, а в геометрической. Очень рассчитываю, что эта модель действительно будет пользоваться популярностьюё.

Опубликовано фото

Тоннель на Аляску Мне идея понравилась. Не, реально. Зачем лететь на самолете, когда можно на автомобиле – из России сразу в Америку. Это же туризм, отели, рестораны со свежей рыбой, развитие региона. Потянутся миллионы туристов, миллиарды инвестиций. Всего лишь 8 млрд долларов на строительство, в два раза дороже Крымского моста. Одно пока не очень понятно: как попасть на Чукотку?

Семейная пара пенсионеров отметила 70-летие брака покупкой нового Porsche 911 Причём супруги из Великобритании остановили свой выбор на 911-м в дорожно-трековой версии GT3. По неподтверждённым данным, это не первая подобная покупка в истории четы Эванс: в соцсетях пишут, что в 2015 году они купили спорткупе Audi TTS — и отправились на нём в шестинедельное турне по Норвегии. Сегодня Эвансам по 92 года.

☝️Lada Azimut признана самым стильным автомобилем России, получив премию "Лучший промышленный дизайн России-2025". Кроссовер оказался единственным представителем легковых автомобилей в своей категории.

⚡️ АВТОВАЗ займёт треть всего рынка в 2026 году! В следующем году компания рассчитывает увеличить объём производства до 500 тысяч автомобилей, если спрос оправдает ожидания. В прошлом году было выпущено 525 тысяч машин, в этом — около 300 тысяч. Президент АВТОВАЗа Максим Соколов уверен, что рынок оживёт благодаря снижению инфляции и ключевой ставки. По его прогнозам, российский рынок легковых автомобилей в 2026 году вырастет до 1,5 миллионов машин. Как думаете, удастся ли АВТОВАЗу реализовать такие амбициозные

­ 🚘 Nissan Qashqai II — надежно, но очень медленно Мы изучили вторичку, отзывы пользователей и приправили собственным опытом. Стоит ли брать подержанный Кашкай второго поколения? Краткие характеристики: 📌 Годы продаж в РФ — 2014-2022 гг.; 📌 Двигатели — бензиновый 2.0 (144 л. с.), турбо 1.2 (115 л. с.), дизель 1.6 (130 л. с.); 📌 КПП — вариатор Jatco JF016E, робот Getrag 7DCT300, механика; 📌 Привод — передний, полный. Типичные болячки Из незапланированного: вентилятор двигателя, моторчик печки, рулевая рейка, вариатор, парктроник, замки задней двери (соскакивает тросик), ступичный подшипник. Остальное — по причине ествественного износа, прогонзируемо. Плюсы Надежность (на пробеге 100 тыс. км лишь замена расходников), относительно низкий расход топлива (12-13 л/100 км на моторе 2.0), комфорт. Минусы Слабая шумоизоляция, тонкое и слабое ЛКП, слабая динамика с вариатором. Вывод Для своей ценовой группы достаточно надежная машина, оправдывает ожидания своего владельца. Основной минус — вариатор: и слабая динамика, и дорогое обслуживание. Если в планах покупать Кашкай с пробегом под 150 тыс. км, с вариатором вряд ли будет по пути. ❓ А что вы скажете по поводу Nissan Qashqai II, какие предложите альтернативы?

Вторичка тормозит Продажи автомобилей с пробегом продолжают сокращаться месяц к месяцу. На это обратил внимание Коммерсантъ. Анонсированный пересмотр правил расчета утильсбора подстегнул спрос, но сегмент новых автомобилей сейчас выгоднее для покупателей – благодаря скидкам (которые пока еще дают) и некоторому снижению процентных ставок. На вторичке в плюсе по количеству сделок лишь неувядающий ВАЗ-2107 – люди перепродают друг другу старьё…

Если порыться толком в удивительных немецких или американских технологиях, их корни часто окажутся в СССР… «Буханку» на шести колесах сделали в 1973 году на «Ульяновском автозаводе» (УАЗ). На фото из архивов предприятия показана модификация УАЗ-452К. За счет удлиненного кузова в микроавтобусе можно было разместить 16 мест. А колесная формула 6×6 предполагала лучшую проходимость. Правда, в ходе испытаний никаких особых преимуществ в проходимости не обнаружили. И проект не вошел в серийное производство.