Новые рассказы о самолётах. Последние поршневые.
После окончания Великой отечественной войны, авиация вступила в новую реактивную эру. Однако первые реактивные истребители были слабы и неказисты, а истребители с поршневыми двигателями имели такие высокие боевые качества, что их продолжали проектировать и выпускать массовыми сериями. С июля по декабрь 1947 года летчики НИИ ВВС провели воздушные бои серийного МиГ-9 № 106005 с истребителями Ла-9, P-63C-1 «Кингкобра», «Спитфайр-IX» и Ла-156 с ТРД, оснащенным форсажной камерой. По их результатам стало ясно, что «мигу» лучше в маневренный бой с ними не вступать...