АВТОNnews

В Музее транспорта Москвы выставили прототип российского электромобиля «Молния» Макет электромобиля «Молния» разработан молодыми специалистами инженерного центра при Дептрансе Москвы. Длина «Молнии» — около 4,8 метра, предполагается установка двух электромоторов (мощностью до 217 л.с.) и запас хода около 500 км.

Subaru анонсировала выход нового кроссовера Trailseeker Subaru представит свой новый электрический кроссовер Trailseeker на Нью-Йоркском автосалоне, открывающемся 16 апреля. Модель разработана в сотрудничестве с Toyota, которая ранее презентовала электрокроссовер C-HR+. Trailseeker станет техническим родственником этой модели.

Европейский краш-тест гибридного Jaecoo J7 В краш-тесте Euro NCAP проверили гибридный Jaecoo J7 PHEV, он получил за защиту взрослых пассажиров — 81%. Защита детей — 80%. Защита пешеходов — 80%. Работа систем активной безопасности — 80%. Jaecoo J7 получил пять звёзд по итогам краш-тестов Euro NCAP, но эксперты снизили баллы за неполное раскрытие шторки безопасности — помешала обшивка стойки, где одна из клипс была неправильно установлена на заводе. Euro NCAP уведомил производителя, и Chery уже внесла изменения в производственный процесс.

⭐️⭐️⭐️Редчайший суперкар Hennessey Venom F5 неожиданно появился в открытой продаже На онлайн-аукционе SBX Cars разгораются нешуточные страсти вокруг редчайшего суперкара Hennessey Venom F5 2023 года выпуска. Автомобиль с пробегом всего 2,4 тысячи километров уже собрал ставки на уровне 900 тысяч долларов, хотя до завершения торгов остается почти неделя. Эксперты автомобильного рынка уверены: финальная цена легко перевалит за 2 миллиона долларов. Для непосвященных стоит пояснить: техасская компания Hennessey Performance Engineering выпустит лишь 24 экземпляра базовой версии Venom F5, и все они были распроданы еще до начала производства. Появление такого автомобиля на вторичном рынке — событие исключительной редкости. Технические характеристики "американца" впечатляют даже видавших виды автожурналистов. Турбированный V8 мощностью свыше 1840 лошадиных сил в паре с роботизированной коробкой передач (хотя существуют версии и с механикой) обеспечивают разгон до 96 км/ч за 2,5 секунды. Заявленная максимальная скорость превышает 480 км/ч — цифры, доступные единицам автомобилей в мире. Выставленный на торги экземпляр может похвастаться сверхлегкими коваными дисками, кузовными элементами из неокрашенного карбона, титановой выхлопной системой и комфортабельными сиденьями. По сути, это музейный экспонат, но с возможностью выехать на дорогу.

Jetour T2 получил удлиненную на 249 мм семиместную версию Новая версия для Китая называется Jetour Shanhai T2 Extended. Несмотря на неизменную колесную базу в 2800 мм, модель получила увеличенный на 249 мм задний свес — общая длина автомобиля достигла 5034 мм. Обновления затронули и внешний вид: боковая линия кузова стала строго горизонтальной, а задние боковые стекла заметно увеличились. Характеристики багажника не раскрыты, но при сложенных сиденьях второго и третьего ряда доступен объём в 1653 литра. Модель оснащена гибридной силовой установкой CD-M, в состав которой входят: бензиновый турбодвигатель 1.5 (156 л.с.), трехступенчатый «робот» DHT3, один электромотор (224 л.с.) и батарея емкостью 26,7 кВт·ч. Суммарная отдача системы — 380 л.с. и 610 Нм. В полноприводной версии на задней оси установлен дополнительный электродвигатель, что увеличивает суммарную мощность до 618 л.с. Аккумулятор ёмкостью 43,2 кВт·ч обеспечивает до 206 км на электротяге и до 1300 км в гибридном режиме. Также предусмотрена блокировка заднего дифференциала. На китайском рынке цена удлинённого Jetour T2 варьируется от 200 до 245 тысяч юаней (примерно 2,3–2,8 млн рублей по текущему курсу).