Китай - Легко!

Три обязательные к посещению достопримечательности около Пекина 🇨🇳 В окрестностях столицы Китая есть три места, пользующихся особой популярностью у туристов. Одно из них сразу же приходит на ум. 1. Великая Китайская Стена ❗ Мы возим на самый красивый и отреставрированный участок этого древнейшего сооружения - Мутяньюй, на котором меньше всего туристов. Вы также можете пролететь над Стеной на вертолёте. Отправления происходят каждый день. 2. Губэй - городок на воде ❗ На живописной реке у подножья Китайской Стены стоят, окутанные зелёным и красным плющом, дома в стиле династий Цин и Мин, разделённые каналами. Атмосфера Древнего Китая ощущается здесь как нигде больше. Отправления происходят каждый день. 3. Шилинся - "площадка НЛО" ❗ Уникальная стеклянная площадка на высоте 400 м, с которой открываются потрясающие виды на водопады, отвесные скалы и хрустальные озёра в радиусе 50 км. Отправления происходят каждые выходные. Доехать от Пекина до каждой из достопримечательностей можно примерно за полтора часа. Упустить такую возможность, если вы находитесь в столице Поднебесной - просто нельзя. ❗️ Для посещения Великой Китайской Стены, Губэй, Шилинся и любых других достопримечательностей Китая обращайтесь к 👉 @Viktor_Kitay_legko, он ответит на все ваши вопросы и будет на связи 24/7. НАШИ ОТЗЫВЫ НАШИ УСЛУГИ | ПЕКИН Китай Легко в Max

Индия - следующий Китай, а в столице Поднебесной нечем дышать? 🇨🇳 🇮🇳 На примере того самого загрязнения воздуха, о котором всегда говорят, когда речь заходит о КНР, можно сравнить насколько успешно развивается Китай по сравнению с соседней Индией. Возьмём в качестве примера столицы обоих государств - Пекин и Дели. Если в 2013 году среднегодовая концентрация взвешенных частиц PM2.5 в Пекине составляла 89,5 мкг/м³, что много, то уже в 2026 году уровень PM2.5 достигнув 27,0 мкг/м³, что является историческим минимумом. По сравнению с 2013 годом, концентрации диоксида серы упали на 88,7%, диоксида азота - на 53,6%, а крупных частиц - на 43,6%. Это - огромный успех. ООН признал опыт Пекина "глобальной моделью" для развивающихся стран. Как Китай достиг такого результата? ❗️ На уровне правительства и ЦК компартии была разработана стратегия, которую можно свести к четырём основным пунктам: Радикальное сокращение потребления угля Отказ от угля в быту: Была реализована масштабная программа замены угля на электричество и газ в жилых домах, особенно в сельских районах и пригородах Пекина. Ликвидация угольных котельных: Все крупные угольные котельные в черте города были закрыты или переведены на чистое топливо. Уголь полностью перестали использовать в центральных районах. Всеобъемлющая реформа промышленности Вывод загрязняющих производств: Из Пекина были вынесены или закрыты тысячи предприятий тяжелой промышленности, включая сталелитейные, химические заводы и цементные производства, не соответствующие новым экологическим стандартам. Про то, как из Пекина перенесли легендарный гигантский сталелитейный завод "Шоуган", дававший четверть налоговых поступлений в столице Китая, рассказывали здесь. Борьба с нелегальными предприятиями: Проводилась массовая ликвидация нелегальных мелких предприятий (загрязняющих, хаотичных и не имеющих лицензий), которые работали без очистных сооружений. Транспортная реформа Электрификация транспорта: Пекин создал один из крупнейших в мире парков электробусов и такси. Государство предоставляло субсидии на покупку автомобилей на новых энергетических источниках. Контроль на уровне нескольких регионов Координация: Загрязнение воздуха не знает административных границ. Пекин координирует борьбу с загрязнением воздуха с соседними провинциями (Хэбэй, Тяньцзинь и др.) Общие действия: В периоды неблагоприятных метеоусловий все предприятия города и в соседних провинциях одновременно снижали нагрузку или останавливали производство, что предотвращало накопление загрязнений. 🇮🇳 С Индией же - пропасть в результатах. Один из самых загрязнённых городов мира - Дели - продолжает загрязняться, по многим показателям качества воздуха столица Индии на порядки стоит ниже столицы Китая. В Индии какие-либо меры по борьбе за чистый воздух часто блокируются судебными исками и банальным отсутствием денег на такие проекты. Не говоря уже про действия на уровне нескольких штатов, там политические разногласия такие, что ни о каких общий усилиях не может быть и речи. Вокруг Дели фермеры массово сжигают остатки урожая, что очень сильно увеличивает зимний смог. В Китае такой проблемы нет в принципе. В Дели сохраняется множество мелких нерегулируемых производств. Пекин же провел тотальную зачистку промзоны, выведя грязные производства за сотни километров или закрыв их навсегда. Пекин инвестировал триллионы юаней в общественный транспорт и энергоэффективность зданий. Дели отстает в развитии метро и электрического общественного транспорта, а также в модернизации энергосетей. ❗ И всё это при том, что само положение индийской столицы более благоприятствует чистому воздуху, чем положение китайской столицы. Не говоря уже о том, что появились оба государства - КНР и Республика Индия - в конце сороковых прошлого века с гигантским преимуществом на тот момент у "Страны пряностей".