Лайфхацкер

Лично я многократно сталкивался с проблемой, когда ломается болт или шпилька под корень. Причем, я не являюсь каким-нибудь автомехаником или слесарем. Все это говорю к тому, что такое вполне случается и с обычным человеком, кто периодически имеет дело с техникой или другой технической частью. Ну раз уж вы попали в такую ситуацию, то не стоит отчаиваться - все поправимо. Предлагаю вам семь способов как выйти из подобного положения и освободить резьбу от обломка шпильки или болта. Подготовка перед выворачиванием обломка Но не торопитесь сразу приступать к вывинчиванию...

Являясь владельцем бензинового триммера, обратил внимание на тот факт, что леска, даже самая толстая, не справляется с молодой порослью (особенно ее много вокруг стволов деревьев). Можно использовать ножи, но они не подходят для тонкой травы (а специально одевать их, чтобы срезать несколько толстых веток откровенно лень), поэтому я нашел отличное альтернативное решение. Что необходимо иметь под рукой. Нам понадобится следующий инструмент: Сварочный аппарат; Дрель, набор сверл по металлу; Тиски; Маркер и линейка...

Для заточки и шлифовки неплохо иметь большой наждачный станок. Сделать его можно из старых автомобильных деталей, причем организовав привод от обычной дрели. Это простой недорогой проект, который сможет повторить каждый. Материалы: Колесный диск; ступица; тормозной диск; профильные трубы 20х20 мм; редуктор болгарки; приводной ремень; шкив. Процесс изготовления станка Для сборки станины станка потребуется колесный диск. К нему привариваются ножки из профильной трубы. Далее прикручиваем или привариваем к диску ступицу, закрепив ее наоборот...