Китайский Автопром и его владелец

Доброго дня Не много о создании Lifan cebrium Дизайн Как утверждают в Lifan, Cebrium стал первой моделью марки, созданной после внедрения в компании абсолютно нового подхода к выпуску автомобилей. Рассматривая экстерьер «китайца», начинаешь верить, что это истинная правда. Машина, знакомая китайским покупателям под индексом 720, выглядит стильно, современно и актуально, а ведь на дворе уже давно не 2013-й год! И так почти со всех ракурсов. Габариты у Cebrium внушительные, прямо как у настоящего седана бизнес-класса. В длину он достигает целых 4,7 м, а его колесная база составляет 2,7 м. Другие аргументы в его пользу тоже внушительные — чего стоят одни лишь линзованные фары ближнего света с изящными светодиодными ресницами… А задние красные LED-фонари? дизайн_1 дизайн_2 А легкосплавные диски с красивым рисунком? А элегантная радиаторная решетка с хромированной отделкой? Да, Cebrium — красавчик, однозначно! Боковые зеркала у «поднебесной» четырехдверки самостоятельно складываться не умеют — придется складывать их вручную. И щетки у нее недорогие, каркасные, хотя для тех, чей выбор пал на бюджетный сегмент, это может быть плюсом, поскольку никто не мешает менять резинки на каркасе «дворников» хоть каждый месяц, тогда как бескаркасные щетки в случае чего нужно будет менять целиком, что не слишком выгодно.

Немного о салоне этого автомобиля. Достаточно красивый и аккуратный , с широким функционалом , отличное сочетание цены и качества . Более подробно в следующем посту

Привет басота 🤙🏾😎открыл для себя китайский автопром , эмоций уйма , буду рассказывать о нём в мельчайших подробностях , следите за новостями 🔝