Денис Денисов

Suzuki Swift — субкомпактный автомобиль японского автопроизводителя Suzuki. Выпускается с 1984 года. Автомобиль второго поколения дебютировал в 1988 году. Третье поколение было представлено 10 июня 2010 года, его продажи в Европе стартовали c 2010 года. В 2002 году на международном Парижском автосалоне был представлен прототип Suzuki Concept-S, спустя год на автошоу во Франкфурте презентовали Suzuki Concept-S2. Облик этих прототипов впоследствии перекочевал на Swift четвёртого поколения, производство которого стартовало в 2004 году...

Первому серийному гибриду в этом году стукнуло четверть века! С 1997 года Toyota Prius разошлась по миру тиражом 5,05 млн экземпляров. В компании подсчитали, что за все время этот автопарк позволил сократить выбросы CO2 на более чем 82 миллиона тонн по сравнению с аналогичными бензиновыми машинами. Несколько лет назад Toyota активно взялась за развитие электромобилей, но они пока дороги и подходят далеко не всем, поэтому работа с гибридами, которые уже доказали свою состоятельность, продолжается...

Автомобиль для новичка должен быть надежным, бюджетным и компактным. Небольшие габариты помогут адаптироваться к вождению в городе, низкий расход топлива не напряжет карман, как и невысокая цена самого автомобиля. Трансмиссия в идеале автоматическая, чтобы не отвлекаться на рычаги и педали в пробках. Suzuki SX4 I Suzuki SX4 1 поколения предлагался в двух типах кузова: кроссовер и седан. SUV был доступен как для европейского, так и для японского рынка, а седан – только для азиатских стран. Мощность двигателей – от 99 до 150 л...

Все больше российских автолюбителей выбирают экономичные автомобили. Такие авто очень выгодны и меньше вредят окружающей среде. Экономичными могут быть бензиновые, дизельные и гибридные автомобили. В этой статье я подготовил для вас рейтинг машин-малоежек на 2023 г. по различным параметрам, вы узнаете какие марки авто надежные и экономичные одновременно. Рейтинг самых...

300 SLR Uhlenhaut представляет собой дорожный вариант гоночного родстера 300 SLR, разработанного для участия в самых престижных гонках второй половины 1950-х. Всего было построено две машины с жёсткой крышей и дверьми типа «крыло чайки». Своё название они получили в честь одного из создателей 300 SLR — Рудольфа Уленхаута, который использовал купе в качестве личного автомобиля. Оба 300 SLR Uhlenhaut хранились в музее Mercedes-Benz, но в прошлом году компания решила продать один из них. На закрытый аукцион выставили именно ту двухдверку, на которой ездил Уленхаут...