Найти в Дзене
Lamborghini Sesto Elemento
В конце нулевых разработчики «Lamborghini» всерьёз увлеклись экспериментами с карбоном. В 2011 году Lamborghini Aventador стал первым серийным углеродным суперкаром от итальянского бренда, благодаря широкому использованию карбона вес этой спортивной модели составил всего 1575 кг. Это, конечно же, очень здорово повлияло на скорость спорткара. А вот его предшественник – концепт-кар Ламборгини Сесто Элементо – весит всего 999 кг! Именно на нём инженеры отрабатывали приёмы работы с карбоном и опытным путём выясняли, на весе каких деталей лучше сэкономить...
2 года назад
Ghost Phantom Corsair
Судьба этого авто уникальна и в то же время схожа с десятками других авто, так и не дошедших до серийного производства.Деньги в нашем мире решают пачти все, особенно в автомобильной отрасли и особенно в США. Итак, не смотря на название, этот автомобиль реально существовал, планировался к выпуску ограниченной партией, но так и остался в единственном экземпляре. Виной тому трагически сложившиеся обстоятельства. По сути, Phantom Corsair — больше, чем автомобиль в обычном понимании этого слова. Это произведение искусства...
2 года назад
Renault Alpine A310
Alpine A110 безусловно хороший спортивный автомобиль, победитель Чемпионата мира по ралли. Но с точки зрения каждодневной эксплуатации он оказался не таким удачным. Слишком спартанский, очень мало пространства в салоне и всего два места, к тому же, при вождении автомобиль требовал определенных навыков и быстро утомлял. Alpine A310 появился, чтобы повторить успех в автоспорте и улучшить коммерческую составляющую. Новая модель стала комфортнее и больше по размерам, просторнее внутри, сзади появились два небольших места (посадка 2+2)...
2 года назад
Mercedes 300SL Gullwing
Сентябрь 1944-го года. После двухнедельных воздушных бомбардировок союзниками, крупный концерн Mercedes-Benz был поставлен на колени. Главный цех в Штутгарте был разрушен на 70 %, двигательный и кузовной цеха в Зинделфингене — 85 %, цех грузовиков в Гаггенау был полностью уничтожен. Бывшей фабрике Benz & Cie. в Маннгейме повезло больше всех — всего 20 % разрушения, а завод дизельных двигателей Berlin-Marienfelde, приобретённый в 1902, полностью сравняли с землёй. В 1951 году компания Daimler-Benz...
2 года назад
McLaren F1 LM
Вплоть до 2005 года этот двухдверный спорткар официально был признан самым быстрым в мире. Силовая установка McLaren F1 LM была создана на основе блока S70B50CSI, который до этого преимущественно применялся в процессе выпуска американских автомобилей. Всего было выпущено пять моделей McLaren F1 LM. Изначально это была трековая модификация, предназначенная для участия в гоночных соревнованиях. McLaren F1 LM принял участие в гонки 24 часа Ле-Мана. Впоследствии была выпущена обновленная версия McLaren F1 LM, адаптированная для дорог общего пользования...
2 года назад
SHARK Lamborghini Veneno
Lamborghini Veneno – редчайшая модель, выпущенная к 50-летнему дню рождения компании «Lamborghini» в 2013 году. Этот автомобиль представлен в четырёх экземплярах, один из них хранится в музее Lamborghini, три других проданы задолго до премьеры в частные руки коллекционеров. Позже вышло ещё несколько версий автомобиля, включая родстер. Роскошный суперкар был представлен в рамках Женевского автосалона в 2013 году. По сути, Lamborghini Veneno представляет собой обновленную версию среднемоторного полноприводного Lamborghini Aventador...
2 года назад
Porsche 917K
Porsche 917K — победитель DAYTONA 1970 года. Стоимость этой одной из самых редких машин в мире составляет 12 962,00 долл. США. Цена обусловлена уникальностью авто – с конвейера сошло всего 199 экземпляров. После гоночного сезона 1967 года было объявлено, что все будущие прототипы двигателей будут ограничены объёмом 3,0 литра, чтобы снизить скорость на гоночных трассах, а также соблазнить производителей, которые уже заявили свои трёхлитровые агрегаты в гонке Формулы 1. Соответственно производителю...
2 года назад
Chevrolet corvette C4 ZR-1
Chevrolet Corvette ZR1 четвертого поколения. Оснащался мотором V8 на 409 сил. Сейчас эта цифра звучит вполне привычно. Некоторые хот-хэтчи имеют такую мощность. Но почти двадцать лет назад у энтузиастов и любителей дух захватывало от этого. 5 с до сотни и 274 км/ч максимальной скорости вполне хватало, чтобы считать его суперкаром. Дизайн четвертого поколения выполнен в модном тогда футуристическом стиле с открывающимися фонарями головного света. В 1986 году General Motors приобрела Group Lotus,...
2 года назад
Второе поколение седанов 3 серии BMW с заводским индексом E30 (BMW E30) было представлено в ноябре 1982 года на автосалоне в Великобритании, а первые экземпляры были доставлены покупателям уже в начале 1983 года.
 Кузов BMW E30 сменил предыдущий, ставший популярным, кузов BMW E21 малой третьей серии BMW. Часто эту модель зовут переходной, хотя она и является абсолютно самостоятельной моделью, но она является как бы переходом от острых граней акул к округлым формам более современных машин. Хотя если быть честным, то свое начало 3-я серия BMW берет с модели с 02, с кузовным индексом BMW E10. Появившись в 1983 году и ушедшая лишь в 1994, "тройка" вновь, как и герой нашего прошлого б/у-теста - W140 Мерседес, оказался на стыке цифровых и аналоговых систем в автомобилестроении. Так, присутствующий полный электропакет (все окна + зеркала) соседствует с аналоговыми решениями, центральное из которых - складная крыша. Безусловно, знатоки припомнят массу автомобилей, которые ещё в далёкие 60-е оснащались электрическими системами подъёма крыши (есть те же Форды Fairline 1957 модельного года, штатно имевшие на борту электропривод крыши). Но в применении механики есть как минимум две веские причины: простота конструкции (= надёжность и долговечность) и снижение расходов на производство (= большая доступность для покупателя). Багажник, конечно, весьма и весьма скромный, ощутимую часть занимает складывающаяся крыша. Чемодан может и влезет, но только небольшой и и желательно не тяжёлый: погрузочная высота на уровне самого багажника. Уже в следующем поколении этот огрех останется в прошлом. Автомобиль с автоматом - скорее исключение, чем правильно. В гражданских кузовах, типа традиционного седана, чаще стояла механика (5 степеней). Здесь же четырёхступенчатый автомат, который даже учитывая возраст весьма бодро подхватывает на высоких оборотах. Для автомобиля на каждый день - однозначно много. Для себя любимого - весьма разумно, учитывая тот заряд эмоций, который может подарить этот серый - в прямом, но не переносном смысле слова - автомобиль.
2 года назад