ALEN_IN_AVTO

Mercedes-Benz S-класса: совершенство в деталях! Лучший среди автомобилей. Роскошь, элегантность и непревзойденное качество - все это можно сказать о знаменитом автомобиле Mercedes S-класса. Это по истине роскошный седан, привлекающий внимание с первого взгляда и неподвластный времени. Актуальный S-класс в 223 кузове - это сочетание современного дизайна и передовых технологий. Его внешний вид вызывает искреннее восхищение благодаря гармоничной комбинации изящных линий и пропорций. Внутри Mercedes S-класса вы попадаете в настоящее райское место, где каждая секунда - это наслаждение. Великолепная отделка кожей, эргономические сидения и просторный салон - все это гарантирует максимальный комфорт и удовольствие во время поездки.

Сколько стоит самый быстрый Mercedes-Benz AMG GT в России? Знакомьтесь, гибридный Mercedes-AMG GT 63 SE Perfomance Технические характеристики: - Бензиновый V8 мощностью 639 л.с. - Электропривод на 204 л.с. - Разгон до сотни за 2.9 сек Комплектация: - Подруливающий механизм заднего моста - Задняя часть салона High-Сlass - Пакет активных мультиконтурных сидений - Проекционный дисплей - Пневмоподвеска AMG RIDE CONTROL + - MBUX - Зарядная розетка «xEV» - Светодиодный MULTIBEAM - Система обогрева задних сидений - Пакет аэродинамики AMG - Декоративные детали AMG, «матовый карон» - Рулевое колесо AMG Perfomance с кожаной отделкой Nappa - А/м с гибридным приводом - Пакет KEYLESS-GO - Пакет AIR BALANCE - Пакет AMG Night «Экстерьер» - Пакет AMG DYNAMIC PLUS - Пакет AMG Night II - Спортивные шины - Кованые колесные диски AMG 21’’ c 5 сдвоенными спицами - Спортивная выхлопная система AMG И многое другое! Стоимость такого автомобили около 40 000 000 руб. Как думаете, оправдана ли цена? Напишите в комментариях.

Полноприводный полностью электрический кроссовер из Китая. Hongqi E-HS9 Разгон до сотни за 5 сек Мощность 550 л.с. Крутящий момент 750 Нм Запас хода 660 км Батарея на 100 кВт/ч Вес 2660 кг Стоимость от 9 900 000 руб на российском рынке.

Хончи H5. Концерн FAW Передний привод, бензиновый 2литровый двигатель мощностью 224 лс, независимая задняя подвеска и коробка автомат. Это первая модель бренда "Красное знамя", которая стала доступна для обычных граждан. Привет, друзья! Я Аленин Сергей, и сегодня я расскажу вам об этом современном седане Красного знамени. Предлагаю начать знакомство с автомобилем с его передней части. Фирменная красная полоска, LED фары, огромная радиаторная решетка. Она состоит из 12 вертикальных планок, символизирующих 12 земных ветвей. Так написано на сайте оф.дилера. Кто знает, что за ветви, напишите в комментарии. Мне очень интересно, я пока что не гуглил. Многие говорят, она придает агрессии и ощущения мощи, но я этого здесь не вижу. Возможно, хром стоит заменить на элементы темного цвета или обтянуть пленкой. Я скажу так, автомобиль выглядит классически, сдержанно при этом современно и динамично. Доступно две комплектации Делюкс и Стандарт, 3 цвета кузова: белый, серый и черный. Отличаются комплектации: размером колес, наличием противотуманных фар и беспроводной зарядки, внутренним освещением, кол-ом настроек водительского сидения (8 против 12) и некоторыми другими опциями. Цену обсудим в конце. Перейдем к техническим характеристикам. Бензиновый двигатель объемом 2 литра и мощностью 224 лс. Заявленный расход 6,6 л на 100 км. Крутящий момент 340 Нм и разгон до сотни за 7.8 сек. Для сравнения у  Camry с двигателем 2.5 л и мощность 200 л.с. заявлено 8,7 сек, у Mercedes Е-класса с мощностью 240 л.с. 7.5 сек. Чаще всего именно с этими моделями сравнивают этого китайца. Для города, думаю, его динамики более, чем достаточно. На H5 передний привод и 8-ступенчатая коробка автомат. Это должно положительно сказываться на расходе топлива и позволит наслаждаться более плавной ездой, за счет мягкого и быстрого переключения. Посмотрим хотя бы через год каков он в эксплуатации. Передняя подвеска типа Макферсон, задняя многорычажная. Автомобиль сделан на платформе Мазда 6, поэтому на дороге Хончи должен чувствовать себя уверенно. Светодиодные ходовые огни гарантируют хорошую видимость на дороге и обеспечивают безопасность, создавая яркий свет, что особенно важно при движении в темное время суток. Уникальности фарам добавляет интеллектуальное управление ближним и дальним светом, это поможет не отвлекаться от дороги и следить за окружающей ситуацией. Давайте перейдем к боковой части автомобиля. Здесь я вижу легкосплавные диски 18 радиуса на китайской резине. По дизайну мне они напоминают ветви дерева, и не вызывают никаких эмоций. Здесь же вентилируемые дисковые тормоза. Наружные зеркала с подогревом, памятью, датчиком слепой зоны и поворотником. Отмечу жирный плюс! Здесь имеются реальные выхлопные трубы, т.е. здесь не пластиковые заглушки, как на большинстве современных автомобилей, а действительно видим глушитель. Вместительный багажник, с легкостью поместится багаж 2-3 человек. А так же можно сложить задние сидения в отношении 60/40, и поместится еще больше чемоданов и пара мешков с картошкой. Минусы В первую очередь цена, она стартует от 4 790 000 руб. Я до сих пор не привык к новой стоимости автомобилей, поэтому без комментариев. Второе, отсутствие русификатора для мультимедиа. Меня этот момент смущает. Когда я первый раз сел в автомобиль, то совсем потерялся, хотя у меня большой стаж вождения и я ездил на разных авто. Считаю, меню на незнакомом языке влияет на безопасность движения, поэтому нужно обязательно мультимедиа перевести на русский язык. Третье, красные фирменные акценты, по-моему, делают вид автомобиля более дешевым и простым. Все же лучше от них избавиться. Четвертое, отсутствует кнопка закрытия багажника. По-моему, на этом можно было не экономить. Я заменил бы прикуриватель, который есть в этом авто на кнопку багажника, куда практичнее. Hongqi H5 - это точно один из современных автомобилей Китая на российском рынке. Большое кол-во технологий делают его уникальным и комфортабельным автомобилем в своей категории.

29 июня 2023 года состоялась долгожданная премьера нового бизнес-седана D класса на Российском рынке. Cherry Arrizo8 Привет, друзья! Сегодня прошла закрытая презентация нового бизнес-седана D класса Chery Arrizo 8. Это долгожданная новинка на российском рынке, у китайских брендов были представлены восновном кроссоверы или небольшие седаны. Arrizo 8 называют главным конкурентом Тойоты Camry и Kia К5. Давайте начнем с технических характеристик. Двигатель TGDI 1.6 л, мощностью 186 л.с. и крутящий момент момент 275Нм. Разгон до сотни за 8.9 сек. Передняя подвеска типа Макферсон, задняя – многорычажная система, 7 ступенчатая коробка передач и колесная база 2770 мм против 2825 мм у Камри. Меня удивило отсутствие газоупоров под капот, пришлось воспользоваться механическим подпором. Далее Внешний вид. Мне очень понравилась задняя часть автомобиля, она сильно напоминает Камри, имеет такой же стильный дизайн, динамичные линии и светодиодную оптику. Многие обратили внимание, что патрубки выхлопной системы выведены под днище, а на месте «выхлопа» заглушки. Почему то большинство автолюбителей  этот момент расстраивает. Для них будет приятным просмотр обзора Хончи h5. Там выхлоп настоящий, без заглушек, патрубки выведены в заднюю часть. Посмотреть это видео можно по ссылке в описании. Багажник объемом 400-450 л, вполне стандартный размер для этого класса. Перейдем к передней части. Выглядит немного грузно, за счет немаленькой радиаторной решетки и небольших фар головного света. Оптика полностью светодиодная, с системой автоматического переключения ближнего/дальнего света и динамичными сигналами поворота. Давайте присядем в автомобиль. Сразу же видим электро-регулировку сидений на двери, по дизайну напоминает мерседес. Немного ниже  4 стеклоподъемника, кнопки управления зеркалами и  мультируль отделанный кожей с хромированной вставкой. Два 12 дюймовых экрана, центральная консоль с сенсорным управлением климатом и дефлекторами вентиляции. Руль имеет механическую регулировку по вылету и высоте, а так же усеченную нижнюю часть. Передние кресла имеют хорошо выраженную боковую поддержку, авиационный подголовники, вентиляцию и массаж. На переднем пассажирском сидении мне было комфортна, под рукой 2 подстаканника, беспроводная зарядка и много свободного места, а так же декоративный элемент в виде жирафов. В первый момент я почему то подумал, что там изображен Московский кремль. Этот вариант, по-моему, был бы более логичный. Если вы знаете, почему там изображены жирафы, напишите, пожалуйста, в комментариях. Что же на заднем ряду? Комфортный диван с большим запасом места до передних сидений, подлокотник с двумя примитивными подстаканниками без какой-либо дополнительной поддержки, один usb вход и две кнопки для включения подогрева сидений, хромированный динамик аудиосистемы и амбиентная подсветка. В этой комплектации присутствует панорамная крыша со сдвижным люком. Всего на российском рынке доступно 3 комплектации: престиж, алтимейт и алтимейт SE. На выбор 6 цветов кузова, мне в душу запал изумрудный зеленый, и он доступен только в самой дорогой версии алтимейт se по стоимости 3 549 900 руб. На мой взгляд, Chery Arrizo8 получился стильным, комфортным и технологичным седаном D класса. Он отвечает всем международным стандартам безопасности, обладает умными технологиями и опциями.  Думаю, он быстро завоюет любовь и доверие российского потребителя. В этом автомобиле, вероятнее всего, заинтересованы такси, корпоративные парки крупных компаний и, возможно, некоторые госструктуры. Да, он не идеален, есть и минусы, над которыми стоит еще поработать и адаптировать для нашего рынка. К примеру, жирафы на передней консоли, выбор двигателей, отсутствие ручки на внутренней части багажника и отделка салона золотыми элементами. Спасибо, подпишитесь на мой канал, поставьте лайк и желаю всем ровных дорог!