Роман Щукин

подготовки — мы совершили крутую экспедицию. Маршрут пролегал из Иркутска вокруг Байкала через Бурятию (Улан-Удэ) в Монголию (Улан-Батор). И нужно признать: тогда, в условиях очень условных лесных, степных и разбитых асфальтовых дорог, седан показал себя вполне достойно...

#чьейптичкияички@Schukinivse · E-408 (электромобиль): 213 л.с. Запас хода: 456 км (WLTP). Батарея: 58,2 кВт·ч. · Plug-in Hybrid 240: 1.6 бензин + электромотор. Суммарная мощность: 240 л.с. Запас хода на электротяге: 85 км. Батарея: 14,6 кВт·ч. · Hybrid 145: 1.6 бензин + электромотор...

? #чьейптичкияички@Schukinivse Часок буквально подумайте, а я пока подготовлю обзорный пост с картинками и описательным правильным ответом. «Щукин и всё»

? Это вообще нормально?! «Щукин и всё»

проблем выдерживать перегрузки даже в условиях мощнейшей турбулентности. И, как утверждают пилоты, именно то, что по ощущениям пассажиров выглядит максимально тревожно (сильная болтанка), на самом деле является штатной и совершенно безопасной для самолёта ситуацией. Бояться на самом деле следует этапов взлёта и посадки, где риски концентрации инцидентов статистически выше...