Международные грузоперевозки | ООО "Буг Транс Континенталь"

География — это не просто линии на карте. Это 25 лет опыта в 15+ странах мира, тысячи рейсов и миллионы километров, которые мы проехали вместе с нашими клиентами. Сегодня мы работаем по всему миру, но наш фундамент и самое сильное направление — Беларусь ↔ Россия ↔ Беларусь. Это ежедневно десятки наших машин, которые обеспечивают стабильный товарооборот между двумя странами. Мы начинали именно здесь в 90-е годы и до сих пор остаёмся сильными игроками. Германия, Австрия, Франция, Швейцария, Польша — эти страны мы знаем как свои пять пальцев...

Когда на кону стоит репутация завода или срыв контракта на поставку оборудования, цена ошибки в логистике исчисляется не только стоимостью рейса, но и миллионными убытками из-за простоя. Для крупного бизнеса поиск перевозчика превращается в квест: как найти того, у кого есть свои машины, а не просто «стол и телефон»? Сегодня мы расскажем, как ООО «Буг Транс Континенталь» решает задачи тех, кому нужны масштаб, безопасность и гарантии. За четверть века на рынке логистика изменилась до неузнаваемости, но наши приоритеты остались прежними...

2026 год обещает быть годом стабилизации для международных грузоперевозок между Беларусью и Россией. За последние 10 лет (2016–2025) товарооборот между странами вырос более чем в 2 раза — с 25 млрд долларов в 2016 году до ожидаемых 60 млрд долларов в 2025 (по данным Росстата и БелТА). Вот простой анализ на основе данных Росстата, ЕЭК, Белстата и прогнозов M.A. Research за 2016–2025, с прогнозом на 2026. Читайте, чтобы планировать бизнес заранее — и не потерять деньги на простоях. За 2016–2025 годы товарооборот Беларусь-Россия стабильно рос, с пиками в 2021–2025 годах...

Вот топ-3 товара января 2026 и что с ними действительно нужно делать. 1. Сухое молоко и детское питание на сухой основе Необычная особенность: Порошок очень боится конденсата. Даже 1–2 часа при температуре выше +25 °C и высокой влажности → комки и потеря растворимости...

Ошибка: Планируют маршрут и график как летом — без учёта прогноза на –20…–30 °C, снежных заносов и гололёда. Последствия: Замерзание солярки, поломки, простой 1–3 суток, штрафы за нарушение тахографа, порча груза (особенно скоропорта). Как избежать: Ошибка: Бронируют фуру за 3–5 дней до отправки, думая, что после НГ спрос упал. Реальность февраля 2026: После 8–11 января склады и производства начинают массово восстанавливать запасы. Спрос на рефы и тенты в середине февраля уже близок к декабрьскому...

Январь-февраль — "тихий" сезон после новогоднего пика, но логистика не спит. Вот топ-5 товаров января-февраля 2026, почему их везут и как это влияет на транспортные компании. Почему популярны? Запасы после НГ. Россия закупает у Беларуси и импортирует из дальних стран. Объём: До 20% зимних перевозок. Влияние на компании: Пик рефрижераторов (–18 °C). Требуют термописцев и отдельного кузова. Почему популярны? Беларусь — лидер экспорта в Россию (+12%, Росстат). Восстановление складов после праздников...

Это продукты для детей и питания — строгий контроль по СанПиН 2.3.2.1078-01 и ТР ТС 021/2011 "О безопасности пищевой продукции". Оптимально +10…+15 °C с влажностью 50–60%. Везёте сухое молоко или детское...

Зимний рейс — это не просто дорога. Это испытание на прочность и для техники, и для человека. Вот честные проверенные лайфхаки от водителей: Забудьте про маленькие чашки. Берите термос на 2-3 литра. Утром залейте туда не просто чай, а калорийный напиток: сладкий чай с лимоном, компот, ягодный морс. Горячее питье малыми порциями — это не просто согрев, это поддержание энергии и концентрации. А еще — кипяток в термосе может стать экстренным помощником для разморозки маленького замка или стекла. Ключевой принцип — слои...

Перевозка литий-ионных аккумуляторов и батареек - это опасный груз класса 9, и правила его перевозки стремительно ужесточаются. К 2026 году вступят в полную силу и станут общепринятой нормой поправки в международные правила перевозки опасных грузов (ДОПОГ, IATA). Речь идет не просто о наклейке на коробке. Это: Литий — материал капризный. Механическое повреждение, короткое замыкание, перегрев — и начинается тепловой разгон. Температура растет лавинообразно, выделяется горючий газ, а потушить такой пожар водой практически невозможно...

Друзья, коллеги, партнёры и подписчики! Команда ООО "Буг Транс Континенталь" от всей души поздравляет вас с Новым 2026 годом! 🥂 2025 год был не из лёгких, но мы вместе справились! Доставили тысячи тонн грузов — от мандаринов до медицинского оборудования, вывезли 6000+ рейсов без рекламаций и доказали, что даже в самый сложный сезон наши фуры едут, а клиенты улыбаются. Спасибо вам за доверие, за каждый заказ и за то, что выбираете нас уже 28 лет! Новый год — это новые надежды, цели и планы. Мы идём...

Беларусь, как ключевой экспортёр удобрений (около 20 млн тонн калийных удобрений в год, по данным Белстата), и Россия, как основной рынок, создают огромный поток. Но перевозка требует строгого соблюдения правил, чтобы избежать порчи и штрафов...

Косметика и парфюмерия — капризный груз. Вот правила для отправителей (производителей, магазинов) и на что смотреть при выборе перевозчика. В «Буг Транс Континенталь» мы везём косметику отдельными фургонами с контролем температуры и влажности...