Будни Буксира

📷 Теплоход "Владимир Жириновский" достраивается на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге, 3 февраля 2026 г. Закончить строительство и ввести судно в эксплуатацию планируют в 2026 году. Его строительство началось 15 августа 2016 года на заводе «Лотос» в Наримановском районе Астраханской области в кооперации с нижегородским объединением «Красное Сормово». Президент России Владимир Путин дал старт работам по видеосвязи. Лайнер строится по заказу Московского речного пароходства, а его оператором станет компания «Мостурфлот». 80-летие со дня рождения основателя политической партии "ЛДПР" Владимира Жириновского отметят на государственном уровне 25 апреля 2026 года. Спасибо за фото Владимиру (wh66). 👍#речфлот63 #теплоходВладимирЖириновский #Балтийскийзавод #Мостурфлот #ЛДПР

Опубликовано фото

Работы по восстановлению судоходных шлюзов Городецкого гидроузла в Нижегородской области планируется завершить 26 июля. Об этом заявляет Министерство транспорта РФ. В сообщении говорится, что к этому сроку из камер шлюзов планируется убрать все мешающие проходу судов препятствия. После этого Ространснадзор должен будет провести проверку безопасности транспортного объекта. Шлюзы заполнят водой и проведут тестовые запуски. Далее, как заявляется, судоходство на Волге в Нижегородской области будет возобновлено. В Минтрансе рассказали, что вчера подводную часть обрушевшегося оголовка обследовали водолазы. Параллельно специалисты демонтировали надводную часть конструкции. В настоящий момент возобновления судоходства ожидают 57 грузовых судов. Что касается пассажирских судов, то, по информации нижегородского министерства туризма, все теплоходы изменили направление своего движения. Часть туристов была доставлена до места назначения наземным транспортом. — Прорабатываем вопрос компенсаций пассажирам вместе с представителями туроператоров и судоходных компаний, – рассказали в Минтрансе РФ. Напомним, что 22 июля на Городецком гидроузле в Нижегородской области произошло обрушение части оголовка разделительной стенки камер шлюзов. В результате нарушилась герметичность камеры шлюза №15. Она оказалась затоплена, а проход судов через камеру шлюза №16 был полностью остановлен. Напомним также, что на Городецком гидроузле без приостановки судоходства шли масштабные работы по модернизации транспортного объекта. Проект включает в себя реконструкцию шлюзов №15 и 16, строительство дополнительной камеры №15А, а также дноуглубление на всём участке судового хода от Городца до Нижнего Новгорода протяжённостью в 40 километров. Ранее сообщалось, что комиссия Волжско–Окского управления Ростехнадзора начала расследование причин ЧП на гидроузле. Фото: vk.com/sosgorodec.

Всем привет. Видео выйдет 10 числа.

🎖 Сегодня состоялась церемония открытия памятника легендарному кораблестроителю Николаю Сергеевичу Жаркову. 📍 Монумент, расположенный на Юбилейном бульваре, воздает дань памяти выдающемуся деятелю, чей вклад в отечественное судостроение и национальную безопасность трудно переоценить. Автором памятника стал известный нижегородский архитектор-скульптор Алексей Щитов. 📑 На церемонии присутствовали высокопоставленные гости, в числе которых - заместитель Полномочного Представителя Президента РФ в ПФО Игорь Паньшин, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, председатель Законодательного собрания Нижегородской области Евгений Люлин, митрополит Нижегородский и Арзамасский Георгий, сенатор РФ Александр Вайнберг, мэр Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев, представители завода ОСК «Красное Сормово», а также Галина Жаркова - дочь Николая Жаркова.. ✅ Митрополит Нижегородский и Арзамасский Георгий подчеркнул важность установки памятников героям прошлого для формирования образцов поведения будущих поколений. 🗣 Юрий Шалабаев назвал Николая Жаркова истинным героем своего города и выразил уверенность, что его жизненный путь и трудовая деятельность послужат прекрасным примером для подрастающего поколения. ⚓ Под руководством Николая Жаркова построено 105 подводных лодок, включая 26 с атомными энергетическими установками, а также 25 глубоководных спасательных и рабочих аппаратов. Николай Сергеевич провел более 2 300 часов под водой на швартовных и ходовых испытаниях. 26 апреля 2019 года Николаю Сергеевичу Жаркову было присвоено звание Героя Труда Российской Федерации. 🔗 Подробности читайте : https://нижнийновгород.рф/news/28383

80 лет назад, 30 апреля 1945 г. Михаил Егоров, Мелитон Кантария водрузили Знамя Победы над Рейхстагом

⚡ПЕРВЫЙ РЕЙС ГОЛОВНОЙ "КАРЕЛИИ" ЗАДЕРЖИТСЯ. ПРИМЕРНО НА ГОД 📌Да-да, речь идет о строящемся на "Красном Сормове" в Нижнем Новгороде круизном лайнере проекта 00840 («Карелия») "Николай Жарков". Именно на него путевки раскупаются, как горячие пирожки. Как мы ранее сообщали, старт навигации для нового судна был намечен на август текущего года. 📌Таким образом, заказчик - компания "ВодоходЪ" - должен был получить «Николая Жаркова» в летнюю навигацию 2025 года. И судно ждет не только оператор, но и пассажиры. Так, на сайте круизной компании уже полностью распроданы пятидневный круиз Москва — Плес — Москва, 15-дневный круиз Поморское кольцо (Москва — Архангельск — Соловецкие острова — Умба — Москва), трехдневный Москва — Ярославль, четырехдневный Нижний Новгород — Самара. 📌И вот когда до заявленного на 11 июня спуска судна остается полтора месяца, стали известны новые обстоятельства. Вот что удалось выяснить коллегам из РБК. Как минимум четыре источника подтвердили информационному агентству, что судно не будет сдано в срок. 📌Один из них утверждает, что судно будет сдано не ранее конца текущего года, другой - что не ранее апреля следующего, 2026-го. Один из источников агентства говорит, что «Водоходъ» уже начал уведомлять клиентов о том, что судно в 2025 году не сможет выполнить круизы, на которые раскуплена значительная часть туров. 📌Клиентам предлагается перенести круиз на 2026 год или вернуть деньги. На конец апреля при этом реализовано уже около половины мест на круизы 2025 года, запланированные на «Жаркове». 📌По информации источников, срыв сроков произошел из-за необходимости менять подрядчиков оборудования для строящихся судов. Причина банальна: поставщики из стран Запада отменили поставки, а новых производителей в Китае и Турции не нашлось. Из-за иной номенклатуры пришлось вести перепроектирование заказа, а это, в свою очередь, вызвало увеличение сроков постройки судна. 📌В ОСК подтвердили эту информацию РБК. И пояснили, что тормозят строительство санкции. ОДнако заверили, что на текущий момент ситуация стабилизирована, все необходимое оборудование закуплено. 📌По словам представителя ОСК, головное судно будет передано «Водоходу» в IV квартале 2025 года. Первое и второе серийные суда, в свою очередь, сданы в 2026 и 2027 годах. 📌В «Водоходе» также подтвердили информацию о переносе сдачи, отметив, что туристам, забронировавшим круизы на теплоходе «Николай Жарков», будут предложены варианты переноса круиза на 2026 год с фиксацией текущей стоимости круизной путевки. Ну или можно перебронировать круиз на 2025 год на теплоходы компании класса люкс, или вернуть деньги. 📌"ВодоходЪ", кстати, признавая репутационные потери, подчеркивает, что выбирали лучшее из доступного, но "лучшее не всегда означает быстрое выполнение индивидуального заказа". ПРи этом сообщается, что компания для ускорения процесса взяла на себя работы по отделке внутренних интерьеров теплохода. 📌Напомним, серия из трех судов проекта 00840 была заказана Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) в 2023 году, закладка головного лайнера состоялась 28 апреля, второго — 26 мая, третьего — 22 июня 2023 года. Эксплуатацию судов будет вести компания «Водоходъ», который выступает лизингополучателем. Суда передаются в лизинг с их последующим выкупом. 📌Каждое судно стоит порядка 5 млрд рублей. Четырехпалубные теплоходы будут рассчитаны на 180 пассажиров, в экипаже будет еще по 97 человек, длина каждого судна составит 131 м, ширина — 13,8 м, осадка — 2,9 м, скорость хода — 22 км/ч. Круизники могут ходить как по большим российским рекам, так и по акватории Финского залива, Белого, Черного и Каспийского морей. 📌Головное судно названо в честь судостроителя Николая Жаркова, который посвятил 57 лет своей жизни заводу «Красное Сормово», из них 33 года был его руководителем. 📌Под его руководством построено 105 подводных лодок, включая 26 с атомными энергетическими установками, а также 25 глубоководных спасательных и рабочих аппаратов. Николай Сергеевич лично провел более 2300 часов под водой на швартовных и ходовых испытан

Во вторник выйдут три новых видео.

Рыбинская ГЭС будет остановлена из-за маловодья Объемы выработки электроэнергии будут компенсированы путем увеличения загрузки других сооружений. Расходы воды на рыбинской гидроэлектростанции сократили до минимума. В секунду ГЭС будет сбрасывать до 50 кубических метров. Для сравнения каждый из шести гидроагрегатов станции может пропустить 600 кубических метров воды в секунду. Такие расходы означают, что почти все время Рыбинская ГЭС будет остановлена. Режим будет действовать с 3 по 10 апреля. Причина - маловодье. Ранее в регионе была полностью остановлена находящаяся выше по течению Угличская ГЭС. Остановка станций не приведет к неблагоприятным последствиям для потребителей. Объемы выработки электроэнергии будут компенсированы путем увеличения загрузки других сооружений, работающих в Единой энергосистеме России. https://yarreg.ru/articles/rybinskaya-ges-budet-ostanovlena-iz-za-malovodya/

👀На Горьковском море Из-за малоснежной зимы водохранилище сильно обмелело.

В Балахне из-за сильного обмеления Волги на берегу обнажились остатки старинных соляных колодцев, созданных ещё в XV–XIX веках. В те времена Балахна была важным центром соледобычи в Поволжье. 📸 Владислав Храмцов Подслушано Нижний Новгород

Птицы