ТРАНСПОРТ и БДД

20 января 2026 года Росстандарт утвердил целый комплекс ГОСТов, регулирующих технические требования и методы испытаний систем контроля состояния водителя (алкозамков). ▫️ГОСТ Р 70637–2023 (с изменениями) — общие технические требования; ▫️ГОСТ Р 72377–2026 — методы функционального тестирования; ▫️ГОСТ Р 72378–2026 — методы испытаний датчиков этанола. 📌 Система должна: ▫️определять пары этанола в выдыхаемом воздухе; ▫️блокировать запуск двигателя при превышении порога; ▫️передавать данные мониторинга — в том числе через «ЭРА-ГЛОНАСС»...

🔹 1. Предмет регулирования Федеральный закон регулирует отношения, связанные с допуском к осуществлению деятельности по перевозке грузов автомобильным транспортом по территории Российской Федерации (ст. 1 ч. 1). Ключевая цель — формирование правовых и организационных механизмов, обеспечивающих: ▫️защиту интересов грузоотправителей и грузополучателей, ▫️повышение качества и безопасности грузоперевозок (ст.1ч.2). Таким образом, предмет регулирования — допуск к коммерческой деятельности по перевозке грузов, а не сам процесс движения на дороге (это — надзор ГИБДД) или техническое состояние ТС (это — контроль)...

📌 Аудитория «Транспортного отдела»: кто мы? (по итогам голосования) Привет, коллеги и друзья транспортного мира! 👋 Недавно мы запустили анонимный опрос — чтобы лучше понять, кто вы, откуда и чем занимаетесь. Спасибо вам за участие! Вот как выглядит наша команда: 🔹 27% —специалисты по БДД → ваша работа — фундамент безопасных перевозок 🔹 19% —специалисты по охране труда → вы — главные хранители безопасности 🔹 15% начальники автоколонн/парков → именно вы принимаете решения 🔹 6% — водители (грузовой/пассажирский) → без вас — ни одного рейса 🔹 4% — логисты и менеджеры → вы связываете...