Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
3 года назад
 • Вы подписаны

История одного ВАДИКА.

Вадик недавно переехал в свою новую квартиру, и соседи тут же решили взять его в оборот. Наивное лицо и широкая улыбка намекали на добропорядочность и совесть, на которые порой так удобно сесть и свесить ноги. Всю неделю Вадик шел на уступки и никому не отказывал, пока не наступило очередное субботнее утро. Вадик собирался начать его с кофе, но началось всё со звонка в дверь. — Брат, одолжи полтыщи до следующей недели? Позарез надо! Работы нет, жду заказ, с него и отдам, — изображая вселенские страдания, умолял новый знакомый Сашка...

3 года назад
 • Вы подписаны

МОСКВА, 14 мар — РИА Новости. Российский истребитель Су-27 столкнулся с американским беспилотником MQ-9 над Черным морем, утверждает европейское командование Вооруженных сил США (EUCOM). "Примерно в 7.03 по центральноевропейскому времени один из российских самолетов Су-27 нанес удар по винту (БПЛА) MQ-9", — говорится в заявлении. В командовании уточнили, что дрон после столкновения упал в международные воды. Утверждается, что незадолго до этого Су-27 якобы совершал "небезопасные" маневры. В EUCOM также заявили, что беспилотник выполнял "рутинные операции" в международном воздушном пространстве в районе Черного моря, и произошедшее привело к его "аварии и полной потере". Президента США Джо Байдена проинформировали об инциденте, сообщили в Белом доме. Там также заявили, что госдепартамент намерен провести контакты с Россией по этому вопросу.

3 года назад
 • Вы подписаны

Одна из самых глупых причин авиакатастрофы

Иногда причины катастроф бывают поразительно глупыми. А с глупостью часто бок о бок идут невнимательность и забывчивость… 19 мая 1978 года Ту-154Б Аэрофлота выполнял рейс по маршруту Баку—Ленинград. На борту находилось 134 человека. В кабине, кроме командира (совершал свой первый полёт в этой должности), второго пилота, штурмана и бортинженера, присутствовал бортинженер-инструктор. Пока самолёт пролетал над Калининской (Тверской) областью на высоте 9600 метров, бортинженер-инструктор и второй пилот увлечённо обсуждали работу систем управления...

3 года назад
 • Вы подписаны

За фейки о любых участниках спецоперации предусмотрено наказание до 15 лет. За дискредитацию — до 7 лет. Госдума во вторник, 14 марта, в третьем, окончательном чтении приняла закон об административной ответственности за дискредитацию добровольцев, участвующих в специальной военной операции (СВО)

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент