Елисей Андреев

Прежде чем я расскажу, как можно самостоятельно проверить датчик кислорода на работающем двигателе, я, вероятно, должен объяснить тем, кто не знает, зачем вообще нужен датчик кислорода. Кратко. Датчик кислорода устанавливается в выхлопной системе и, наряду со многими другими датчиками, является частью системы управления двигателем. Этот датчик необходим для того, чтобы блок управления мог определить, работает ли двигатель на обедненной или богатой смеси. На основании этих данных блок управления решает, как изменить фазы газораспределения инжектора для оптимизации состава смеси...

Защита порогов вашего автомобиля и предотвращение коррозии и ржавления в долгосрочной перспективе - непростая задача. В этой статье вы найдете несколько практических советов и лучший способ сделать это. Раз в год, осенью, я обрабатываю днище автомобиля. Я покупаю 4 банки средства для предотвращения ржавчины и в теплый день быстро провожу металлической щеткой по днищу в самых грязных местах, чтобы посмотреть, нет ли трещин, повреждений от средства для предотвращения ржавчины, которые всегда появляются по разным причинам во время летней эксплуатации, например, от падения на него камешков...

Если вы введете в поисковую систему вопрос о том, нужно ли заливать масло в фильтр, поисковая система выдаст 10 миллионов ответов. Можно подумать, что при таком количестве ответов вы обязательно найдете ответ, но если вы прочитаете несколько статей, то обнаружите, что все они об одном и том же, проще говоря, они все пересказаны. К сожалению, я не смог найти вдумчивого ответа на этот вопрос, это мое личное мнение, основанное на личном опыте. Откуда вообще это пошло заливать, не заливать и почему не получается найти железный аргумент, который бы убедил всех в чем то одном...