Иван Дорофеев

Никто не застрахован от того, что во время стоянки автомобиля аккумулятор разрядится настолько, что его невозможно будет использовать для запуска двигателя. Это может быть вызвано, например, различными электрическими неисправностями или невыключенным освещением, отоплением, радио и т.д. Нет нужды говорить, что это частое явление, и таких случаев много. Включенные лампы могут разрядить аккумулятор за несколько часов, если вы забудете их выключить. Но существуют и скрытые неисправности электрооборудования, которые мы часто не замечаем...

В предыдущей статье я описал, как можно сделать простой тестер свечей зажигания из шприца. Для тех, кто не читал ее, я немного расскажу об этом. Этот тестер сделан из 20-кубового шприца и отвертки для ремонта свечных отверстий. Идея заключается в том, что с помощью поршня шприца можно создать давление на свечу зажигания. При этом проверяется, образуется ли искра между электродами под давлением. Ссылка на статью, в которой подробно описано, как сделать такой тестер, приведена ниже. Как правило, для испытания свечей используется специальная камера давления, которая стоит дорого...

Срок службы автомобильного аккумулятора обычно составляет от 5 до 7 лет. В конце срока службы активная масса осыпается с поверхности электродов, усиливается сульфатация и, как следствие, снижается емкость. Аккумулятор с трудом набирает обороты стартерного двигателя, которые со временем ухудшаются. Зарядка бесполезна, она не помогает. Раньше для полной зарядки требовалось 5-10 часов, а теперь, например, через полчаса видны все признаки того, что процесс пошел. Но и разряжается он также быстро. В общем, все это говорит о том, что пора задуматься о покупке нового акб...