AUTO DRIVE

Авто из семейства седанов в кузове С6 Audi всегда славилась качественным кузовом, с которым практически никогда не возникает никаких проблем, и А6 С6 не является исключением. Более того, даже поколения С4 и С5 продолжают ездить до сих пор и не испытывают никаких существенных проблем с кузовом. Большая часть представителей поколения С6, если не участвовала в ДТП, может похвастаться полным отсутствием коррозии. Также нужно помнить о том, что для изготовления передних крыльев и капота использовался алюминий, а значит, этим деталям кузова ржавчина не грозит вообще...

Сравнение один из самых популярных авто из семейства седан. Статистика неисправностей показывает, что меньше проблем в эксплуатации ожидается от Mercedes-Benz W212. В основном из-за того, что эта модель реже беспокоит неисправностями электрооборудования и двигателей, в том числе дизельных, чем BMW F10. По надежности остальных узлов и агрегатов автомобили сопоставимы. BMW F10: классическая БМВ-шная архитектура, которая выглядит не сильно современнее и драйвовее Мерсовской. Первое ощущение – меньше места, чем в Ешке...

Всеми известный двигатель N52 BMW N52B30 – поршневый двигатель с 6 цилиндрами и двумя распределительными валами (DOHC), системой Valvetronic и Double VANOS на обоих валах. Здесь реализованы ТОПовые фирменные технологии BMW на момент выпуска мотора. По заявлению производителя, он призван заменить двигатели семейства M54. Выпускался агрегат с 2004 по 2011 год, хотя уже в 2007 была создана замена для него. В семейство N52 вошло все два двигателя – с объемом 3 и 2.5 литра. N52B30, что следует из названия, является 3-литровым мотором...

Типовые неисправности и отзывы после эксплуатации. M278 — семейство восьмицилиндровых бензиновых поршневых двигателей внутреннего сгорания с V-образной конфигурацией, двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива от компании Mercedes-Benz. Является продолжением серии M273. Дебют силового агрегата состоялся осенью 2010 года. Устанавливается на автомобилях CL-, CLS-, E-, S-классов и SL-, а также внедорожниках GL и ML. Двигатель Mercedes-Benz M278 был представлен в 2010 году как замена V8 M273...

Двигатели внутреннего сгорания м272 и м273, преимущества и отличия от своих предшественников м112 и м113 а так же недостатки. Алюминиевые блоки обеспечивают более стабильные характеристики поршневой группы при нагревании, позволяют почти без ущерба давать нагрузку на непрогретый мотор, а в итоге гарантируют лучшую экологичность и экономичность. И с ресурсом в теории тоже все хорошо: очень «скользкое» покрытие с минимальным коэффициентом трения, хорошими характеристиками удержания масляной пленки и высочайшей твердостью поверхностного слоя может работать очень-очень долго...